Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 577

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11-30 Entretien et réparations/Roues et pneus Entretien et réparations/Jantes en aluminium 11-31 des écrous de roue, et resserrez si pneus par des pneus neufs identiques àles mêmes pour les éléments de&Remplacement des jantesJantes en aluminium nécessaire.ceux montés sur le véhicule en équipe-(a) à (h), cela peut endommagerSi vous devez remplacer les jantes, parce ment standard. gravement le train de roulementqu’elles sont endommagées par exemple,Les jantes en aluminium peuvent se rayer &Remplacement des pneusPour utiliser ce véhicule en toute sécurité,de votre véhicule, et affecter lesvérifiez que les jantes de rechange ont leset s’endommager facilement. Prenez-en Les jantes et les pneus sont une partieSUBARU recommande de remplacer leséléments suivants.mêmes caractéristiques que celles mon-soin pour qu’elles conservent leur aspect, importante et intégrante de votre véhiculequatre pneus simultanément.—Conduitetées en équipement standard. Des jantesleurs performances et leur résistance. et ne doivent pas être remplacés arbi-—Manipulationde rechange sont disponibles chez les. Aprèspermutationdesroues,ainsique trairement. Les pneus montés en équipe-DANGER—Freinageconcessionnaires SUBARU.chaque fois qu’une roue a été déposée et mentstandardsontlesmieuxadaptésaux remise en place en cas de crevaison, etc., caractéristiques de votre véhicule. Ils ont. Lors du remplacement ou de— Exactitude de l’indicateur deDANGERvérifiez toujours le serrage des écrous de été choisis pour concilier de manièrel’installation de pneu(s), les qua-vitesse/du compteur totalisateurroue après avoir parcouru 1.000 km (600 optimale les exigences de performance,tre pneus doivent être les mêmes—Dégagement entre les rouesN’utilisez pas des jantes autres quemiles) environ. Tout écrou mal serré doit de confort et de longévité. Il est essentielpour les éléments suivants.et la carrosseriecelles prescrites pour votre véhi-être resserré au couple spécifié. Véhicules équipés de pneus unidirection-que chacun des pneus utilisés soit de la(a) Taillecule. Des jantes non conformes aux. N’huilez jamais les parties filetées, les nelstaille et de la structure indiquées surCeci peut être aussi très dange-spécifications risquent d’empêcherécrous de roue ou les portées coniques 1)Avantl’étiquette des pneus, et qu’il porte un(b) Circonférencereuxetfaire perdre le contrôle dule bon fonctionnement des étriersdes jantes. L’usure des pneus est variable d’une rouesymbole de vitesse et un indice de charge(c) Symbole de vitessevéhicule, avec le risque d’acci-de frein, et les pneus risquent de. Ne laissez jamais les roues frotter àl’autre. Pour une longévité optimale etidentiques à ceuxndiquésisur ladite(d) Indice de chargedent qui s’ensuit.frotter contre les logements de rouecontre des bosses ou bordures de trottoir. uneusurerégulière de chacun des pneus,étiquette.(e) Structure. Utilisez des pneus radiaux uni-dans les virages. Ceci entraînerait. Lorsque vous remplacez les écrous de il est recommandé de permuter les rouesquement.’utilisezNpas des unepertedecontrôleduvéhicule,etroue, les masselottes d’équilibrage ou tous les 12.000 km (7.500 miles). À L’utilisationdepneusd’unetailleautreque(f) Fabricantpneus radiaux en même tempsdes risques d’accident.l’enjoliveur central, utilisez des pièces chaque rotation de pneu, déplacez lesla taille prescrite nuit à la maniabilité, au(g) Marque (motif de bande deque des pneus à structure cein- pneus dans les positions illustrées.confort de conduite, aux performances deroulement)turée croisée et/ou des pneus àSUBARU d’origine spéciales pour jantes freinage et à la précision du compteurstructure diagonale. Cela pour-REMARQUEen aluminium. Au moment de la permutation des roues,totalisateur et du compteur journalier. Elle(h) Degré d’usurerait réduire dangereusement laAprèspermutationdesroues,ainsique remplacez tout pneu endommagé ouPour les éléments de (a) à (d), entraîne en outre un débattement incor-maniabilité du véhicule et être àchaque fois qu’une roue a été déposée présentant une usure inégale. Après per-rect entre les pneus et la carrosserie etvous devez suivre les spécifica-l’origine d’un accident.et remise en place ou pour toute autre mutation, réglez la pression de gonflagemodifie la garde au sol.tions sur l’étiquette des pneus.raison, vérifiez toujours le serrage des des pneus et vérifiez que les écrous deLes quatre pneus doivent être identiquesCette étiquette est apposéeécrous de roue après avoir parcouru roue sont correctement serrés.en termes de fabricant, de marque (motifcontre le montant de la portière1.000 km (600 miles) environ. Tout Après avoir roulé 1.000 km (600 miles)de bande de roulement), de structure etdu côté conducteur.écrou mal serré doit être resserré au environ, contrôlez à nouveau le serragede taille. Il est conseillé de remplacer lesSi les quatre pneus ne sont pascouple spécifié.

owners manual Subaru XV

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