owners manual Mazda 6

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Manutenzione e cura Manutenzione programmata Note: *1 Nei paesi indicati di seguito, ispezionare le candele ogni 10.000 km o 12 mesi prima di sostituirle agli intervalli stabiliti. Albania, Bosnia Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Lettonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania, Serbia, Ucraina *2 Se il veicolo viene usato dove c’è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il filtro dell’aria ad intervalli minori di quelli indicati. *3 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare. *4 Scaricare l’acqua nel sistema di alimentazione se gli indicatori luminosi sono accesi. *5 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione. Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ogni 20.000 km o 12 mesi. a) Utilizzo in ambienti polverosi b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso c) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate e) Uso continuato su strade di montagna *6 Sui veicoli con SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5 è permesso selezionare l’impostazione flessibile solo in alcuni paesi dell’Europa. Per i dettagli, rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. L’impostazione flessibile può essere selezionata a condizione che al veicolo non vengano applicate le condizioni d’uso indicate di seguito. a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un’autoscuola. b) Utilizzo in ambienti polverosi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso Una volta selezionata la manutenzione flessibile, il veicolo calcola la vita residua dell’olio basandosi sulle condizioni operative del motore e notifica la necessità di cambiare l’olio facendo accendere l’indicatore luminoso chiave inglese nel quadro strumenti. Sostituire olio motore e filtro quando compaiono messaggio/indicatore luminoso chiave inglese. Olio motore e filtro vanno comunque sostituiti almeno una volta all’anno o entro 20.000 km di percorrenza dall’ultimo cambio. Il sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell’olio motore indipendentemente dalla visualizzazione del messaggio/indicatore luminoso chiave inglese. *7 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell’olio motore e del relativo filtro motore ogni 10.000 km o con frequenza ancora maggiore. a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un’autoscuola. b) Utilizzo in ambienti polverosi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate f) Uso continuato su strade di montagna *8 Per SKYACTIV-D 2.2, azzerare i dati relativi all’olio motore una volta sostituito. *9 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L’uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento. *10 Ispezionare il livello e la densità dell’elettrolita e l’aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede solo l’ispezione dell’aspetto esterno. *11 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente. *12 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio olio del differenziale posteriore ogni 45.000 km. a) Traino di rimorchio o utilizzo del portapacchi b) Utilizzo in ambienti polverosi, sabbiosi o umidi c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso d) Uso ripetitivo per tragitti inferiori a 16 km *13 Se questo componente è stato sommerso dall’acqua, sostituirne l’olio. *14 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km. 6-6

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