Dacia Logan I 1 MCV manuel du proprietaire page 57

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SYSTÈME ANTIBlOCAGE DES ROUES (ABS) e Lors d'un freinage intensif, maîtriser la S'il permet cette optimisation, le sys-Anomalies de e distance d'arrêt et conserver le contrôle téme ABS ne permet en aucun cas fonctionnement du véhicule sont les deux objectifs es-d'augmenter les performances qui sont Deux situations sont à considérer: physiquement sentiels. Cependant, selon la nature liées aux conditions lo- du sol, les conditions atmosphériques cales d'adhérence pneus-sol. et vos réactions, les dangers liés à la Les régies de prudence habituelles doi--Le témoin (@] est allumé au perte d'adhérence existent : blocage vent donc toujours être impérativement tableau de bord. des roues et perte de la direction. Pour respectées (distances entre les véhi-Votre freinage est toujours éviter ces risques vous disposez du sys-cules téme d'antiblocage des roues (ABS). . ). En effet, le fait de disposer assuré mais sans antiblocage de de plus de sécurité ne doit pas vous roue. Consultez rapidement le L'apport en sécurité tient dans ce que inciter à prendre de plus grands ris-Représentant de la marque. le dispositif de régulation du freinage ques. évite le blocage des roues, même à Chaque mise en œuvre du disposi- l'occasion d'un coup de frein violent mal tif se manifeste par une pulsation plus dosé, et permet de garder le pouvoir de ou moins importante ressentie dans diriger le véhicule et ainsi de conser-la pédale de frein. Ces manifestations ver la maîtrise de sa trajectoire. Dans sensitives vous préviendront que vous 1,6\12 -Les témoins (@] et ces conditions les manœuvres d'évite-êtes ment d'un obstacle par contournement, à la limite de l'adhérence entre (@] sont allumés au ta- tout en freinant, sont alors parfaitement les pneumatiques et le sol et que votre bleau de bord. conduite devra être adaptée possibles. De plus, ces conditions per- à l'état de Ceci est l'indice d'une défaillance mettent d'optimiser les distances d'ar-la chaussée. des dispositifs de freinage et d'ABS. rêt notamment quand l'adhérence de- Votre freinage n'est que partielle- vient précaire (sol mouillé, glissant, ment assuré. Toutefois, il est dan- revêtement hétérogéne). gereux de freiner brusquement !Ur et ceci vous impose un arrêt impé- de ratif et immédiat compatible avec )u- les conditions de circulation. Faites oi s- appel rapidement à un Représentant La modulation du freinage assurée par l'ABS est indépendante de l'effort appli-de la marque. qué à la pédale de frein. Ainsi, en cas d'urgence, il est recommandé d'appliquer sur la pédale une pression forte et continue. Il n'est pas nécessaire d'agir par pressions successives (pompage).

owners manual Dacia Logan MCV

owners manual Dacia Logan MCV - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Dacia Logan I 1 MCV manuel du proprietaire FR