Fiat 600 Seicento manuel du proprietaire page 57

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L’allumage du témoin > AIR BAG AVANT En cas de choc frontal, une centrale tout seul lorsque le mo- électronique active, lorsqu’il est né- teur tourne signale nor- La voiture est équipée (pour cer- cessaire, le gonflage du coussin. malement la défaillance du systè- taines versions/marchés) d’air bag Le coussin se gonfle à l’instant et se me ABS seulement. Dans ce cas frontaux pour le conducteur et le pas- place entre le corps des personnes as- le circuit de freinage garde son ef- sager. sises à l’avant et les structures qui ficacité bien qu’il ne puisse profi- AIR BAGS AVANT fig. 80 pourraient les blesser; immédiatement ter du dispositif antiblocage. Dans après le coussin se dégonfle. ces conditions, même le fonction- Les air bag frontaux (conducteur et nement du système EBD peut ap- passager) protègent les occupants des Les air bags frontaux (conducteur et paraître réduit. Dans ce cas aussi places avant en cas de chocs frontaux passager) ne peuvent remplacer, mais il est recommandé de se rendre de sévérité moyenne-élevée, au ils complètent l’utilisation des cein- immédiatement au point le plus moyen de l’interposition du coussin tures de sécurité, qu’il est toujours re- proche du Réseau Après-vente entre l’occupant et le volant ou la commandé d’utiliser, comme d’ailleurs Fiat en conduisant de manière à planche de bord. le prescrit la législation en Europe et éviter les coups de frein brusques, La non activation des air bag dans les dans la plupart des pays extraeuro- pour faire vérifier le circuit. autres types de choc (latéral, arrière, péens. Si le témoin x de ni- capotages, etc.) n’est pas un indice de En cas de choc, une personne qui veau minimum du liquide mauvais fonctionnement du système. n’endosse pas les ceintures de sécu- de freins s’allume, arrêter rité, avance et peut entrer en contact immédiatement la voiture et avec le coussin pendant son déploie- s’adresser au point le plus proche ment. Dans cette condition la protec- du Réseau Après-vente Fiat. La tion du coussin est réduite. P4Q00074 fuite éventuelle de fluide du cir- Les air bags frontaux peuvent ne pas cuit hydraulique compromet de s’activer dans les cas suivants: toute façon le fonctionnement du – dans les cas de chocs avec des ob- circuit de freins, aussi bien du ty- jets très déformables qui n’intéressent pe conventionnel qu’avec le sys- pas la surface frontale de la voiture tème antiblocage des roues. (par ex. pare-chocs contre les bar- fig. 80 rières de protection); FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE 56

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