text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle KIA Rio, year of production 2011:
Bezpečnostní systém vaeho vozu
Jak funguje systém airbagů Aby při těžké kolizi poskytly ochranu,
VAROVÁNÍ
musí se airbagy nafouknout rychle.
Airbagy jsou funkční pouze pokud je
Rychlost nafouknutí airbagu odpovídá
spínač zapalování v poloze ON nebo Aby se zabránilo zranění nebo
extrémně krátkému času, ve kterém
START. smrti způsobené nafouknutím
dojde ke kolizi a potřebě, aby se airbagairbagů při kolizi, měl by řidič
Airbagy se okamžitě nafouknou v
dostal mezi cestujícího a konstrukci
případě vážné čelní nebo boční kolize sedět tak daleko od airbagu ve
vozu předtím, než do ní cestující
(pokud je ve výbavě boční nebo volantu, jak je to jen možné
narazí.Tato rychlost nafouknutí
hlavový airbag), aby pomohly ochránit (nejméně 250 mm). Spolujezdec
airbagu snižuje riziko vážného nebo
cestující od vážného fyzického vpředu by měl nastavit své
život ohrožujícího zranění při těžké
zranění. sedadlo tak daleko, jak je to jen
nehodě a je tedy nezbytnou částí
Není určena žádná rychlost, při které možné a měl by sedět opřený o
se airbagy nafouknou. konstrukce airbagu. opěradlo.
Nicméně, nafouknutí airbagu může
Obecně jsou airbagy navrženy tak, aby Airbagy se v případě kolize
také způsobit zranění, které může
se nafoukly při určité tvrdosti nárazu a okamžitě nafouknou a cestující
běžně zahrnovat odření obličeje,
z určitého směru. Tyto dva faktory mohou být expanzí airbagů
určují, zda senzory vylou elektronickýmodřiny nebo zlomeniny kostí a někdyzraněni,pokud nesedí ve správné
i vážná zranění, což je dáno velkou
signál pro aktivaci/nafouknutí. poloze.
silou při nafukování airbagu. Airbagy mohou svým
Nafouknutí airbagů závisí na mnoha
Mohou dokonce nastat takové
faktorech, včetně rychlosti, úhlu nafouknutím způsobit zranění,
nárazu a tuhosti vozu nebo objektu, seokolnosti, při kterých může airbag které zahrnuje odření tváře nebo
ve volantu způsobit smrtelná
kterým se vůz střetl. Nicméně, faktory těla, zranění způsobená
zranění,zejména sedí-li řidič
nejsou limitované výe uvedeným zlomenými brýlemi nebo
výčtem. nepřiměřeně blízko volantu.popálení v důsledku výbunosti
airbagů.
Přední airbagy se okamžitě zcela
nafouknou a vyfouknou.
Prakticky není nemožné zahlédnout,
jak se airbagy během nehody nafukují.
Je daleko více pravděpodobné, že po
kolizi uvidíte vyfouknutý airbag visící z
místa jeho původního uložení.
3 42
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser