owners manual Honda Pilot

owners manual Honda Pilot - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Honda Pilot II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (30.69 MB) 1143 pages

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Systèmesantipollution Dépollutiondesgazd’échappement Systèmedecommandedel’avanceà Piècesderechange Lescontrôles antipollution comprennent l’allumage Lessystèmesantipollution sont conçus et quatre systèmes: PGM-FI, commande de Cesystèmeajusteconstamment la certifiés pour ramener les rejets gazeux à des l’avance à l’allumage, recirculation des gaz dedistribution de l’allumage réduisant laniveaux conformes à la Loi sur l’air salubre carter et pot catalytique à trois voies. Cesquantité de HC, CO et NOx qui s’échappe. (Clean Air Act). Pour assurer que les rejets quatre systèmes conjuguent leur action pour gazeuxrestent faibles, n’utiliser que des contrôler la combustion du moteur dans Systèmederecyclagedesgazd’échappement pièces de rechange Honda d’origine ou leur toutes les conditions de conduite et pour (EGR) équivalent pour les réparations. L’utilisation minimiser le rejet de HC, CO et NOx par leLesystèmederecirculaitondesgazdecarter depièces de qualité infèrieure peut tuyaud’échappement.Lessystèmes (EGR)aspireunecertainequantité de gaz augmenterlesémissionspolluantesdu antipollution sont séparés des systèmes ded’échappement qu’il renvoie dans le véhicule. recyclagedesgazdecarteretdecontrôledescollecteurd’admission.L’additiondecesgaz émissions de vapeur. d’échappement au mélange air/carburant Lessystèmesantipollution sont couverts par réduit la production de NOx lors de la desgaranties séparées de celles du reste du SystèmePGM-FI combustion du carburant. véhicule. Lire le manuel de la garantie pour LesystèmePGM-FIutiliseunsystème plus de renseignements. d’injection séquentielle à orifices multiples.Pot catalytique à trois voies Il comporte trois sous-systèmes: admissionLepotcatalytique à trois voies est dans le d’air, commande du moteur et commande de système d’échappement. Par des réactions l’alimentation en carburant. Le module de chimiques, il convertit les HC, CO et NOx de commandedugroupemotopropulseur l’échappement du moteur en gaz carbonique (PCM)utilise divers capteurs pour 22 (CO ), azote (N ) et vapeur d’eau. déterminer la quantité d’air qui circule dans le moteur. Il commande alors la quantité de carburant à injecter compte tenu de toutes les conditions d’utilisation. 548

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