text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Mazda 2, year of production 2014:
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
Signal Advarsel! Handling, der skal tages
Inspicer dækkene, og juster til det specificerede
oppumpningstryk (side 6-44).
Når advarselslampen tændes, og advarselslyden BEMÆRK
lyder (ca. tre sekunder), er dæktrykket for lavt i
ét eller flere dæk. •Udfør justering af dæktrykket, når dækkene
er kolde. Dæktrykket vil variere i forhold
ADVARSEL til dæktemperaturen. Lad derfor bilen stå i
én time, eller kør det kun 1,6 km eller min-
Hvis systemet til overvågning af dæktryk dre før justering af dæktryk. Når trykket ju-
tændes eller blinker, eller advarselslyden steres til oppustningstrykket i kold tilstand,
for dæktryk lyder, skal bilens hastighed øje- mens dækkene er varme, kan dæktrykover-
blikkeligt reduceres og enhver pludselig vågningssystemets advarselslampen/-bip
manøvre og bremsning undgås: aktiveres, når dækkene køles ned, og tryk-
Det er farligt at køre bilen ved høj hastig- ket falder til under specifikationerne.
hed eller udføre pludselige manøvrer eller Desuden kan en tændt advarselslampen for
pludselig bremsning, hvis systemet til over- dæktrykovervågning, der skyldes et fald i
vågning af dæktryk tændes eller blinker, el- dæktrykket som følge af lav omgivelses-
ler advarselslyden for dæktryk lyder. Man temperatur, forblive tændt, selvom omgi-
kan miste herredømmet over bilen og kom- velsestemperaturen stiger. I så fald vil det
(Lyser) me ud for en ulykke. også være nødvendigt at justere dækkets
Advarselslampe Det kan afgøres, om der forekommer en lufttryk. Hvis advarselslampen for dæktryk-
for system til over- langsom punktering eller fladt dæk, ved at overvågning tændes som følge af et fald i
vågning af dæk- køre til en sikker placering, hvor det er mu- dækkets lufttryk, skal dæktrykket kontrol-
tryk* ligt at kontrollere dækkets tilstand visuelt leres og justeres.
og afgøre, om der er nok luft til at fortsætte •Dæk taber luft helt naturligt med tiden, og
til et sted, hvor dækket kan pumpes, og sy- systemet til overvågning af dæktryk kan ik-
stemet kan efterses igen. Det bør ske hos en ke afgøre, om dækkene bliver for bløde
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Maz- med tiden, eller om der forekommer en
da-værksted eller en dækreparationsstation. punktering. Hvis der dog findes ét fladt
dæk i et sæt på fire, er det et tegn på pro-
Advarselslampen for systemet til overvåg- blemer. En person bør køre bilen langsomt
ning af dæktryk må ikke ignoreres: fremad, så et fladt dæk kan inspiceres for
Det er farligt at ignorere advarselslampen revner og evt. metal, der stikker ud gennem
for dæktrykovervågningssystemet, også mønsteret eller siden. Dryp et par dråber
selvom årsagen er kendt. Få problemet løst vand ind i ventilen for at se, om der ses bo-
så hurtigt som muligt, før det udvikler sig bler, hvilket viser om ventilen er beskadi-
til en mere alvorlig situation, der kan føre get. Langsom udsivning skal håndteres
til dækfejl og en farlig ulykke. bedre end blot at genfylde dækket, fordi så-
danne udsivninger er farlige. Bring det til
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
7-40 *Visse modeller.
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser