owners manual Fiat Punto

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037-081 PUNTO FL FR 1ed 22-07-2010 9:14 Pagina 55 DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE DE LA LUNETTE ACTIVATION RECYCLAGE AIR INTÉRIEUR ARRIÈRE CHAUFFANTE ET Appuyer sur le bouton •afin que la DEL du bouton s’al- CONNAISSANCE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS fig. 47 lume. DU VÉHICULE (pour les versions/marchés où cela est prévu) Appuyer sur le bouton A pour activer cette fonction ; l’ac- Il est préférable d’enclencher le recyclage de l’air pendant tivation de cette fonction est mise en évidence par l’allu- les arrêts en pleine circulation ou dans des tunnels, afin SÉCURITÉ mage du témoin sur le bouton proprement dit. d’éviter que de l’air pollué ne pénètre dans l’habitacle. Il est conseillé de ne pas garder cette fonction activée trop La fonction est temporisée et se désactive automatique-longtemps, surtout si plusieurs passagers sont à bord, afin ment après 20 minutes. Pour exclure préventivement cette de prévenir la formation de condensation sur les vitres. fonction, appuyer sur le bouton A. DÉMARRAGE ATTENTION Le recyclage d’air intérieur permet, selon la ET CONDUITE ATTENTION Ne pas appliquer d’autocollants sur la par- modalité de fonctionnement sélectionnée (« chauffage » tie intérieure de la vitre arrière près des filaments de la lu- ou « refroidissement »), d’arriver plus rapidement aux nette chauffante afin d’éviter de l’endommager. conditions désirées. TÉMOINS Il est déconseillé d’enclencher le recyclage de l’air intérieur ET MESSAGES pendant les journées pluvieuses ou froides afin d’éviter la formation de condensation sur les vitres. SITUATIONS ENTRETIEN DU CIRCUIT DURGENCE Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit être activé au moins une fois par mois pour une durée d’envi- ENTRETIEN ron 10 minutes. Avant l’été, faire contrôler l’efficacité du DU VÉHICULE circuit en question auprès du réseau Après-vente Fiat. DONNÉES TECHNIQUES Le circuit utilise le fluide réfrigérant R134a qui, en cas de fuites accidentelles, n’est pas nocif pour l’environnement. Éviter absolu- TABLE DES MATIÈRES ment d’utiliser du fluide R12 non compatible avec les composants du circuit. fig. 47 F0U0040m 55

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