Fiat Doblo II 2 FL manuel du proprietaire page 56

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Pendant le fonctionnement entièrementCOMMANDESEnparticulier, si le liquide de chauffage automatique du système, il est possiblen’est pas suffisamment chaud, la vitesse de changer la température sélectionnée,Sélecteur de réglage demaximale du ventilateur ne s’enclenche la répartition de l’air et la vitesse dula température d'air (I)pas de suite, afin de limiter l’entrée d’air ventilateur en agissant, à n’importe quelQuandontournele sélecteur dans lequi ne serait pas suffisamment chaud VÉHICULEmoment, sur les boutons et sélecteurssens des aiguilles d'une montre/sensdans l’habitacle. respectifs : le système modifierainverse, on augmente ou on baisseLorsque la fonction est enclenchée, tous DUautomatiquement ses réglages pourla température demandée dansles réglages manuels restent néanmoins s’adapter aux nouvelles demandes.l'habitacle.possibles. Aucours du fonctionnementLa température réglée est affichée surPour désactiver la fonction, il suffit de complètement automatique (FULLl'écran. tourner dans le sens inverse des aiguilles AUTO), en variant la répartition et/ou leEntournant le sélecteur à fond vers lad’une montre le sélecteur de température débit de l'air et/ou l’enclenchementdroite ou vers la gauche jusqu’à l’ameneren sélectionnant ainsi la température du compresseur et/ou le recyclage,sur la sélection extrême HI ou LO, lesdésirée. l'inscription FULL disparaît. De cettefonctions de chauffage ou de manière, les fonctions passent du ❒Fonction LO (refroidissement maxi) : contrôle automatique au manuel jusqu'àrefroidissement maximal s’enclenchent :elle s'enclenche quand on tourne le CONNAISSANCEce qu'on actionne à nouveau le bouton❒Fonction HI (chauffage maxi) :sélecteur de la température dans le sens AUTO.Mêmesiuneouplusieurselle s’enclenche en tournant le sélecteurinverse des aiguilles d'une montre fonctions ont été activées manuellement,de la température dans le sens desau-delà de la valeur minimum (16 °C). le réglage de la température de l'airaiguilles d'une montre en dépassant laOnpeutactiver cette fonction lorsque introduit est toujours gérévaleur maximale (32 °C).l'on souhaite refroidir l'habitacle en automatiquement, sauf lorsque leOnpeutactiver cette fonction si onexploitant au maximum la puissance du compresseur est désactivé : dans cettesouhaite réchauffer l'habitacle ensystème. Ainsi, le système quitte le condition, en effet, l'air introduit dansexploitant au maximum la puissance duréglage automatique de la température et l'habitacle ne peut avoir une températuresystème. Ainsi, le système quitte lerègle le brassage de l'air sur la position inférieure à celle de l'air extérieur.réglage automatique de la température etde refroidissement maximum en règle le brassage de l'air sur la positiondéterminant la vitesse et la répartition de de chauffage maximum en déterminant lal'air. Lorsque la fonction est enclenchée, vitesse et la répartition de l'air.tous les réglages manuels restent néanmoins possibles. 52

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