Ferrari 458 Italia manuel du proprietaire page 56

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Comment mettr e la ceintur e de sécurité la laisser s’enrouler à nouveau un peu et tirer de nouveau, en évitant les manœuvres brusques). Att ention • Contrôler si le déclic de verrouillage s’est bien produit : saisir la ceinture et la tendre pour contrôler si la languette est correctement cace, n que l’action de retenue de la ceinture de sécurité soit efﬁ Aﬁ b ouclée. il faut la b oucler corre ctement et maintenir le dossier du siège en • ositionner parfaitement la ceinture. P position bien droite. Si la ceinture du conducteur n’est pas bouclée, en tournant la clé La ceinture est corre ctement b ouclée quand la partie supérieure de de contact sur II, le témoin D correspondant sur le tableau de bord la sangle passe au centre de l’épaule (et non pas sur le cou) et que la s’allume jusqu’à ce que l’on b oucle la ceinture. se ction ab dominale adhère au bassin (et non pas au ventre). 55 se condes après avoir dépassé la vitesse de 10 km / h, un avertisseur er si elle est bien Contrôler si elle n’est pas entortillée et vériﬁ sonore signale au conducteur que la ceinture n’a pas été bouclée. tendue et qu’elle adhère au corps ; si ce n’est pas le cas, avec un Après avoir dépassé 20 km / h, l’avertisseur sonore se déclenche cho c frontal, elle pourrait glisser des hanches et provoquer des pendant 9 0 se condes. lésions ab dominales. Ce signal est pro duit une seule fois, même si la vitesse augmente viter de porter des vêtements trop volumineux car ils risquent de E et diminue par rapport aux seuils indiqués et il est répété (si l’on compromettre le b on fonctionnement des ceintures de sécurité. rentre dans les seuils reportés) après que la ceinture a été b ouclée et déb . ouclée à nouveau ou, de toute façon, après la coupure du moteur Après avoir réglé corre ctement le siège (voir page 16 0) : • Saisir l’emb out d’accro chage A, tirer lentement la ceinture et insérer la b oucle dans le logement B (si en tirant la ceinture celle-ci se bloque, � D � S é c u r i t é 56

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