owners manual Lexus CT200h

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552 7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même ■Circonstances dans lesquelles le système témoin de basse pression des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement ●Dans les cas suivants, le système témoin de basse pression des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement. • Si des roues autres que celles d’origine Lexus sont utilisées. • Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas d’origine. • Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la dimension prescrite. • Des chaînes antidérapantes, etc. sont installées sur les pneus. • Les pneus comportent des écrous de blocage. • Un pneu à mobilité continue accepté est installé sur le véhicule. • Si l’on applique un produit teintant pour glace qui nuit aux signaux des ondes radio. • S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour des roues ou des passages de roue. • Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que le niveau recom- mandé. • Si une roue qui n’est pas dotée de capteurs de pression de pneu ni d’émetteur est utilisée. • Si le code d’identification des capteurs de pression de pneu et des émetteurs n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système témoin de basse pression des pneus. ●Le rendement du système pourrait être amoindri dans les situations suivantes. • À proximité d’une station émettrice de télévision, d’une centrale électrique, d’une station-service, d’une station de radio, d’un écran géant, d’un aéroport ou d’une autre installation générant de puissantes ondes radio ou des parasites électriques • Lorsqu’on transporte une radio portative, un téléphone cellulaire, un téléphone sans fil ou un autre dispositif de communication sans fil ●Lorsque le véhicule est garé, le temps nécessaire pour démarrer ou terminer l’avertis- sement pourrait être plus long. ●Lorsque la pression de gonflage d’un pneu décroît rapidement, par exemple en cas d’éclatement du pneu, il se peut que l’avertissement ne soit pas émis. CT200h_OM_OM76101D_(D)

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