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owners manual Honda HR-V
owners manual Honda HR-V - year of production: 2014 - Honda HR V II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Honda HR-V, year of production 2014:
16 2XP-B HDMC (KE KG)-3LT7A6000.book Page 54 Wednesday, April 22, 2015 2:19 PM
uuAirbaguAirbag anteriori (SRS)
■Casi in cui gli airbag anteriori non dovrebbero attivarsi
Scontri frontali di minore entità: Gli airbag anteriori sono progettati per integrare la
funzione delle cinture di sicurezza e salvare la vita, non per evitare piccole abrasioni o fratture
Guida sicuraderivanti da scontri frontali di lieve o grave entità.
Impatti laterali: Gli airbag anteriori possono offrire protezione quando una decelerazione
improvvisa proietta il conducente o il passeggero anteriore verso la parte anteriore del veicolo.
Gli airbag laterali e gli airbag laterali a tendina sono progettati specificatamente per ridurre la
gravità delle lesioni che possono verificarsi in caso di impatti laterali di moderata o grave entità,
tali da spingere il conducente o il passeggero verso il lato del veicolo.
Impatti posteriori: I poggiatesta e le cinture di sicurezza sono i dispositivi di sicurezza più
efficaci in caso di impatto posteriore. Gli airbag anteriori non possono fornire una protezione
efficiente in quanto non sono concepiti per attivarsi in questi tipi di collisioni.
Ribaltamenti: Le cinture di sicurezza, gli airbag laterali e gli airbag laterali a te ndina offrono il
massimo livello di sicurezza in caso di ribaltamento. Gli airbag anteriori non sono progettati per
attivarsi in caso di ribaltamento, quindi non offrono una protezione efficiente.
■Attivazione degli airbag anteriori con danni minimi o nessun danno visibile
Poiché il sistema airbag rileva una decelerazione improvvisa, un impatto violento sul telaio del
veicolo o sulla sospensione potrebbe causare l'attivazione di uno o più airbag. Ciò potrebbe
verificarsi, ad esempio, quando si urta contro il bordo del marciapiede, il bordo di una fossa o
un altro oggetto fisso basso che causa una decelerazione improvvisa nel telaio del veicolo.
Poiché l'impatto avviene al di sotto del veicolo, i danni potrebbero non essere evidenti.
■Mancata attivazione degli airbag anteriori anche in caso di danni esterni
apparentemente gravi
Poiché le zone deformabili de lla carrozzeri a assorbono l'energia prodo tta durante un impatto,
l'entità dei danni visibili non sempre indica un funzionamento corretto dell'airbag. Infatti
alcune collisioni possono causare gravi danni senza che gli airbag si attivino; questo perché gli
airbag non erano necessari oppure perché non avrebbero comunque fornito la
protezione necessaria.
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