owners manual Volvo XC60

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RODAS E PNEUS AVISO Bombear o pneu com o compressor 4. Ligue o compressor rodando o interruptor Verifique a pressão dos pneus regularmente.do kit de reparação de emergênciapara a posição I (Ligado). de pneus furados Os pneus originais do automóvel podem serIMPORTANTE A Volvo recomenda que o automóvel seja condu-enchidos utilizando o compressor do kit deRisco de sobreaquecimento. O compressor zido até à oficina autorizada Volvo mais próximareparação de emergência de pneus furados.não deve trabalhar mais de 10 minutos. para substituição/reparação do pneu danificado. Informe na oficina que o pneu contém líquido1.O compressor deve estar desligado. Asse- vedante. gure-se que o interruptor encontra-se na5.Bombeie o pneu de acordo com a pressão AVISO posição 0 (Desligado) e pegue no cabo elé-especificada no pilar da porta do lado do trico e na mangueira de ar. condutor. Se a pressão do pneu for demasi- Depois de usar a reparação provisória de ado alta, liberte ar com a válvula redutora de • 2. Desaperte o tampão da válvula do pneu epressão. pneus, a velocidade não pode excederaperte a ligação de válvula da mangueira até 80 km/h (50 mph). o fundo da rosca da válvula de ar do pneu. A distância máxima de condução comVerificar se a válvula de redução de pressão • pneus com líquido de reparação deno tubo de ar está totalmente desaparafu- pneus é de 200 km (120 milhas). sada. A Volvo recomenda uma visita a uma ofi-3.Ligue o cabo elétrico à tomada 12 V mais • cina Volvo autorizada assim que possível,próxima e arranque o automóvel. para inspeção do pneu com líquido de reparação. O pessoal de serviço podeAVISO determinar se o pneu pode ser reparadoA inalação de gases de escape do automóvel ou se necessita de ser substituído.pode por a vida em perigo. Nunca deixe o motor em funcionamento em lugar fechados Informação relacionada ou com ventilação insuficiente. Kit de reparação de emergência de pneus 6. Desligue o compressor. Solte a mangueira e • furados (pág. 542) AVISO o cabo elétrico. Não deixe crianças sem supervisão no interior do automóvel com o motor em funciona- mento. }} 547

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