owners manual Volvo XC40

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RUOTE E PNEUMATICI Indicatori di usura dei pneumaticiControllo della pressione dei ATTENZIONE Lindicatore di usura visualizza lo stato di usurapneumatici Una pressione dei pneumatici troppo del battistrada. Una corretta pressione dei pneumatici favorisce• la stabilità di marcia, riduce il consumo di carbu-bassa è la causa più comune di rottura rante e prolunga la vita utile dei pneumatici.del pneumatico, di gravi incrinature, di distacco del battistrada o di esplosione La pressione dei pneumatici diminuisce con ildel pneumatico, con conseguente rischio tempo. Questo è del tutto normale. Inoltre, ladi perdita del controllo dell€auto e di pressione dei pneumatici varia in base alla tem-lesioni personali. peratura ambiente. Durante la guida, i pneumaticiI pneumatici con pressione troppo bassa • con una pressione insufficiente possono surri-comportano l€abbassamento della capa- scaldarsi e danneggiarsi. La pressione dei pneu-cità di carico dell€auto. matici influenza il comfort di guida, i rumori all€in- terno dell€abitacolo e le caratteristiche di guida.Pneumatici freddi La pressione dei pneumatici deve essere control-La pressione dei pneumatici deve essere control- lata almeno una volta al mese. Per garantire lelata a pneumatici freddi. L€indicatore di usura è rappresentato da piccolemigliori prestazioni dei pneumatici e l€usura otti-I pneumatici sono da ritenersi freddi quando bande traversali rialzate sui solchi longitudinalimale usare la pressione raccomandata per pneu-hanno la stessa temperatura dell€aria ambiente. del pneumatico. La sigla TWI (Tread Wearmatici freddi. Una pressione dei pneumatici Indicator) è stampata sul lato del pneumatico.troppo bassa o troppo alta può causare l€usuraNormalmente, questa temperatura si raggiunge Quando il pneumatico è consumato a tal puntoirregolare dei pneumatici.lasciando parcheggiata l€automobile per almeno che rimangono solo 1,6 mm (1/16") di batti- 3 ore. strada, queste bande sono chiaramente visibili. In I pneumatici sono da ritenersi caldi dopo aver tal caso, sostituire i pneumatici al più presto. percorso circa 1,6 km (1 miglio). Se si deve per- Ricordare che un pneumatico con un battistrada correre una distanza maggiore di questa per gon- così sottile ha un€aderenza molto scarsa in caso fiare i pneumatici, bisogna controllare e registrare di pioggia o neve. la pressione dei pneumatici prima e poi gonfiare Relative informazioni alla corretta pressione una volta giunti alla colon- Pneumatici (p. 538) nina di gonfiaggio. • Le pressione dei pneumatici varia con le varia- zioni delle temperatura esterna. Un abbassa- 542

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