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owners manual Hyundai Ioniq
owners manual Hyundai Ioniq - year of production: 2016 - Hyundai Ioniq Hybrid manuale del proprietario IT
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Manutenzione
Canister 3. Sistema di controllo Precauzioni inerenti lo scarico
emissioni allo scarico del motore (monossido di
I vapori di combustibile generati carbonio)
all'interno del serbatoio combustibile
Il sistema di controllo emissioni allo
vengono assorbiti e conservati in un Insieme agli altri fumi di scarico
canister di bordo.Quando il motore èscarico è un sistema altamente
potrebbe esserci anche monossido
efficace che controlla le emissioni
in funzione, i vapori di combustibile di carbonio. Se si avverte un
allo scarico conservando nel
assorbiti nel canister vengono
qualsiasi odore di fumo di scarico
contempo intatte le prestazioni del
aspirati nel cassoncino di
veicolo. all'interno del veicolo, guidare
aspirazione attraverso l'elettrovalvola tenendo tutti i finestrini aperti. Far
di controllo spurgo. Quando il motore si spegne o non si
controllare e riparare il veicolo
avvia, eccessivi tentativi di riavviare
immediatamente.
il motore possono danneggiare il
Elettrovalvola di controllosistema delle emissioni.
spurgo (PCSV) ATTENZIONE
L'elettrovalvola di controllo spurgo è
controllata dalla centralina motore I gas di scarico del motore
(ECM); quando la temperatura del contengono monossido di
liquido di raffreddamento motore è carbonio (CO). Sebbene sia
bassa durante il funzionamento al incolore e inodore, è pericoloso e
regime minimo, la PCSV si chiude potrebbe rivelarsi letale qualora
per evitare che il combustibile inalato. Seguire le istruzioni
evaporato venga aspirato nel riportate in questa pagina per
motore. Dopo che il motore si èevitare un'intossicazione da CO.
scaldato durante il normale uso del
veicolo, la PCSV si apre per
introdurre il combustibile evaporato
nel motore.
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