owners manual Mazda 3

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Manutenzione e cura Manutenzione a cura dell’utente tPressione di gonfiaggio pneumatici NOTA ATTENZIONE • Controllare sempre la pressione a pneumatici freddi. Gonfiare sempre gli pneumatici alla • Normalmente a pneumatico caldo pressione corretta: la pressione di gonfiaggio risulta Gli pneumatici gonfiati eccessivamente superiore a quella raccomandata. o in modo insufficiente sono pericolosi. Non sgonfiare uno pneumatico Problemi di manovrabilità o caldo per regolare la pressione. un’improvvisa rottura di uno • Una pressione insufficiente aumenta pneumatico possono sfociare il consumo di carburante, favorisce in un serio incidente. un’usura anomala e prematura e Vedi Pneumatici a pagina 9-13. riduce la mordenza del tallone, con Usare unicamente tappi valvole conseguente deformazione della pneumatici originali Mazda: ruota e distacco dello pneumatico L’utilizzo di parti non originali dal cerchio. è pericolo in quanto in caso di • Una pressione eccessiva danneggiamento della valvola compromette il comfort di marcia, pneumatico, la pressione dello favorisce un’usura anomala e pneumatico non viene mantenuta. prematura ed espone notevolmente Guidando il veicolo in queste lo pneumatico al rischio di danni condizioni, la pressione dello da parte delle asperità della strada. pneumatico diminuirà con rischio Mantenere la pressione degli pneumatici ai di provocare gravi incidenti. Non valori corretti. utilizzare tappi valvole pneumatici Seunopneumatico va gonfiato che non siano originali Mazda. spesso, farlo controllare. Controllare le pressioni degli pneumatici tRotazione pneumatici (compreso quello di scorta*) mensilmente a pneumatici freddi. Mantenere gli pneumatici alla corretta pressione per ATTENZIONE ottenere il miglior comfort di marcia, la massima manovrabilità e ridurre Ruotare gli pneumatici ad intervalli l’usura degli pneum atici al minimo. regolari: Vedi la tabella con le specifiche L’usura irregolare degli pneumatici (pagina9-13). è pericolosa. Per uniformare l’usura Dopo aver regolato la pressione degli del battistrada e mantenere buone la pneumatici, per far sì che il sistema di manovrabilità e la frenata, ruotare gli monitoraggio pressione pneumatici funzioni pneumatici ogni 10.000 km o meno normalmente è necessario inizializzarlo.se si manifesta un’usura anomala. Vedi Inizializzazione sistema di monitoraggio pressione pneumatici apagina4-164. Quando si ruotano gli pneumatici, controllarne il corretto bilanciamento. *Alcuni modelli. 6-46

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