owners manual Honda Accord

owners manual Honda Accord - year of production: 2012 - Honda Accord IX 9 manuel du proprietaire FR

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16 US ACCORD 4D (KA KC KL)-33T2AC300.book Page 539 Thursday, August 6, 2015 6:23 PM Vérification et entretien des pneus Vérification des pneus Pour une utilisation sécuritaire du véhicule, les pneus doivent être de la dimension et du type 1Vérification des pneus appropriés, en bon état avec une bande de roulement adéquate et gonflés comme il se doit.3ATTENTION ■Directives pour le gonflage L’utilisation de pneus excessivement usés ou mal Des pneus correctement gonflés procurent l’ultime combinaison de maniabilité, de durabilité de gonflés peut causer une collision qui pourrait la bande de roulement et de confort. Consulter l’étiquette apposée sur le montant de portière du entraîner des blessures graves ou la mort. conducteur ou aller à la page des spécifications pour connaître la pression de gonflage spécifiée. Respecter toutes les directives du présent manuel Les pneus qui ne sont pas assez gonflés s’usent de manière inégale, ce qui a un effet adverse du propriétaire au sujet du gonflage des pneus sur la maniabilité et la cote de consommation et ils sont plus enclins à surchauffer.et de l’entretien. Des pneus trop gonflés rendront la conduite du véhicule plus rude, seront plus sujets aux Mesurer la pression de gonflage des pneus lorsque ces risques routiers et s’useront inégalement. derniers sont froids. C’est à dire lorsque le véhicule a été Tous les jours avant de conduire, examiner cha que pneu. Si un des pneus semble plus bas que stationné pendant au moins trois heures ou qu’il a été les autres, vérifier sa pression de gonflage à l’aide d’un manomètre pour pneus.conduit pendant moins de 1,6 km (1 mile). Au besoin, ajouter ou relâcher de l’air jusqu’à l’obtention de la pression Au moins une fois par mois ou avant d’entreprendre un long voyage, utiliser un manomètre spécifiée. pour mesurer la pression de tous les pneus, y compris celui de la roue de secours. Même des Si la vérification se fait à chaud, la pression de gonflage des pneus en parfait état peuvent perdre de 10 à 20 kPa (1 à 2 psi) par mois.pneus peut être de 30 à 40 kPa (4 à 6 psi) de plus que lors d’une vérification à froid. ■Directives de vérification Entretien À chaque vérification de la pres sion de gonflage, examiner aussi les pneus et les tiges de valve.Il est important d’étalonner le TPMS dès qu’on ajuste la Rechercher la présence de : pression de gonflage des pneus. • Bosses ou de gonflements sur les côtés ou sur la bande de roulement. Remplacer tout pneu 2 Étalonnage du TPMS P.475 présentant des coupures, fentes ou craquelures sur le flanc du pneu. Remplacer tout pneu Faire vérifier les pneus par un concessionnaire si une vibration laissant voir de la toile ou de la corde. continue est ressentie pendant la conduite. Les pneus neufs • Retirer tout corps étranger et vérifier la présence de fuites d’air.et tout pneu retiré et réinstallé doivent être correctement • Usure de bande de roulement inégale. Demander à un concessionna ire de vérifier le réglage équilibrés. de la géométrie. Vérifier la pression de pneu de secours tous les mois et avant • Usure excessive de la bande de roulement. les longs voyages. 2Indicateurs d’usure P. 544 • Fissures ou autre dommage autour de la tige de soupape. 539

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