owners manual Lexus GS

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54 1-1. Per l’uso in piena sicurezza I principali componenti del sistema airbag SRS sono quelli sopra illustrati. Il sistema airbag SRS è controllato dal gruppo sensori airbag. Quando si aprono gli airbag, una reazione chimica nei dispositivi di gonfiaggio airbag provoca istantaneamente la generazione di un gas non tossico che riempie gli airbag, limitando così il movimento degli occupanti. AVVISO ■Precauzioni relative agli airbag SRS Osservare le seguenti precauzioni relative agli airbag SRS. L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi, anche letali. ●Il conducente e tutti i passeggeri del veicolo devono indossare correttamente le cinture di sicurezza. Gli airbag SRS sono dispositivi supplementari che devono essere utilizzati insieme alle cinture di sicurezza. ●L’airbag SRS lato conducente si apre con una forza considerevole e potrebbe causare lesioni gravi, anche letali, qualora il conducente si trovasse molto vicino all’airbag stesso. Poiché la zona di rischio dell’airbag conducente è rappresentata dai primi 50 - 75 mm di gonfiaggio, un buon margine di sicurezza si ottiene stando a una distanza di 250 mm dall’airbag conducente. Questa distanza è misurata tra il centro del volante e lo sterno del conducente. Se si siede a una distanza inferiore a 250 mm dall’airbag, è possibile modificare la posizione di guida in vari modi: • Arretrare il più possibile il sedile in una posizione che consenta comunque di raggiun- gere agevolmente i pedali. • Reclinare leggermente lo schienale del sedile. Sebbene ciò dipenda dal tipo di veicolo, generalmente è possibile raggiungere la distanza di 250 mm anche con il sedile del conducente completamente avanzato, semplicemente reclinando lievemente lo schienale del sedile. Qualora reclinando lo schienale del sedile si comprometta la visione della strada, sedere più in alto sul sedile sistemando sotto di sé un cuscino non scivoloso oppure alzare il sedile, se il veicolo è dotato di questa funzione. • Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. Così facendo si rivolgerà l’airbag verso il torace anziché verso la testa e il collo. Il sedile dovrebbe essere regolato come sopra indicato, mantenendo nel contempo un perfetto controllo dei pedali e del volante e una perfetta visione dei comandi sul pannello strumenti. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

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