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owners manual Lexus GS

owners manual Lexus GS - year of production: 2012 - Lexus GS F IV 4 manuel du proprietaire FR

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52 1-1. Pour une utilisation sécuritaire ■Si les coussins gonflables SRS se déploient (se gonflent) ●Les coussins gonflables SRS peuvent causer de légères abrasions, des brûlures, des ecchymoses, etc. à cause des gaz chauds qi euntraînent une vitesse de déploiement (gonflement) très élevée. ●Un bruit fort se fera entendre et une poudre blanche jaillira. ●Des parties du module de coussin gonflable (moyeu de volant, couvercle de coussin gonflable et gonfleur de coussin gonflable)les siè, ges, la boîte à gants, des parties des montants avant et arrière, ainsi que brancarles ds de pavillon pourraient devenir chauds pendant plusieurs minutes. Le coussin gonflable lui-même pourrait également être chaud. ●Le pare-brise pourrait se fissurer. ●Aux abonnés de Lexus Enform Safety Connect : si les coussins gonflables SRS se déploient, ou en cas de collision violente à l’arrière du véhicule, le système est conçu de sorte à envoyer un appel d’urgence au centre d’assistance pour l’aviser de la position du véhicule (sans que vous ayez à appuyer sur le bouton “SOS”); un préposé tentera alors de parler aux occupants afin de vérifier le niveau d’urgence et d’assistance requis. Si les occupants ne sont pas en mesure de communiquer, le préposé considérera auto- matiquement l’appel comme étant une urgence et il participera à l’envoi des services d’urgence requis. (→P. 395) ■Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gonflables SRS avant) ●Les coussins gonflables SRS avant se déploient lors d’un impact qui dépasse le niveau de seuil prédéfini (le niveau de force correspondant à une collision frontale contre une paroi fixe et indéformable, à environ 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]). Toutefois, ce seuil de vitesse s’élèvera considérablement dans les situations suivantes : • Si le véhicule heurte un obstacle pouvant se déplacer ou se déformer sous l’impact, par exemple un véhicule garé ou un panneau de signalisation • Si le véhicule est impliqué dans une collision dite d’encastrement, par exemple une collision où l’avant du véhicule s’encastre ou passe sous le plateau d’un camion ●En fonction du type de collision, il se peut que seuls les dispositifs de tension des ceintu- res de sécurité s’activent. ●Les coussins gonflables SRS avant du passager avant ne se déploieront pas si le siège du passager avant n’est pas occupé. Cependant, même si aucun passager n’occupait ce siège, les coussins gonflables SRS avant du passager avant pourraient quand même se déployer si l’on y déposait des bagages. (→P. 56) ■Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gonflables SRS laté- raux et en rideau) ●Les coussins gonflables SRS latéraux et enrid eau se déploient lors d’un impact qui dépasse le niveau de seuil prédéfini (le niveau de force correspondant à la force d’impact produite par un véhicule d’environ 3300 lb. [1500 kg] entrant en collision avec l’habitacle d’un véhicule arrivant d’une direction perpendiculaire à lui, à une vitesse d’environ 12 à 18 mph [20 à 30 km/h]). ●Les coussins gonflables SRS en rideau se déploieront en cas de tonneaux. ●Les coussins gonflables SRS latéraux et en rideau peuvent également se déployer en cas de collision frontale violente. GS350_200t_GS F_OM_OM30E86D_(D)
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