owners manual Jeep Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE Surface frontale Attelage porteur directives du constructeur, le système ré- La surface frontale représente la hauteurUn attelage porteur supporte le poids aupartiteur assure un roulement équilibré, maximale multipliée par la largeur maxi-timon de la remorque, tout comme s’ildes caractéristiques de conduite et de male de l’avant de la remorque.s’agissait de bagages placés au niveaufreinage uniformes, tout en augmentant la d’une boule d’attelage ou à un autre pointsécurité du remorquage. L’ajout d’un dis- Dispositif antilouvoiement de lade jonction avec le véhicule. Ce typepositif antiroulis hydraulique ou à friction remorque – mécanique d’attelage, le plus populaire sur le marchéréduit également le roulis causé par les Le dispositif antilouvoiement de la remor-aujourd’hui, est couramment utilisé pour laautres véhicules et les vents latéraux et que consiste en une tige coulissante quitraction de remorques de taille compactecontribue à accroître la stabilité du véhi- peut être installée entre le support deet intermédiaire.cule tracteur et de la remorque. Le dispo- boule et le timon de la remorque. Cette sitif anti-louvoiement et l’attelage réparti- tige assure un effet de frottement réglableAttelage répartiteur de chargeteur de charge sont recommandés pour qui, jumelé au mouvement télescopique,Le fonctionnement du système de réparti-supporter des poids au timon de la remor- réduit le roulis de la remorque sur la route.tion de la charge repose sur l’effet deque plus élevés. Ils peuvent même être levier exercé par des barres à ressort (deobligatoires, selon la configuration et la charge). Celles-ci sont généralement utili-charge du véhicule et de la remorque, sées pour supporter des charges trèspour respecter les exigences en matière lourdes en répartissant le poids au timondepoidsnominalbrutsurl’essieu(PNBE). de la remorque entre l’essieu avant du véhicule tracteur et les essieux de la re- morque. S’il est utilisé conformément aux 535

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