owners manual Volvo XC90

all ratings: 0 average rating: 5

KOŁA I OGUMIENIE || Ogólne informacje o układzie monitorowaniaSamochód jest ponadto wyposażony we wskaźnikJeśli system nie będzie w stanie ocenić, w której ciśnienia powietrza w oponach awarii systemu TPMS, który sygnalizuje jego nie-z opon jest za niskie ciśnienie, na wyświetlaczu Każdą oponę, włącznie z kołem zapasowym*,prawidłowe działanie. Sygnalizacja wskaźnikacentralnym zostaną wskazane wszystkie cztery należy sprawdzać raz w miesiącu. W czasie kon-awarii systemu TPMS jest połączona z symbolemopony. troli opony powinny być zimne i napompowane dowskaźnika niskiego ciśnienia w oponach. PoO tym należy pamiętać zalecanego przez producenta samochodu ciśnie-wykryciu usterki w systemie, symbol na wyświetla- Po zmianie koła należy zawsze sprawdzić, czy nia, podanego na tabliczce lub w tabeli ciśnień wczu kierowcy będzie migać przez około jedną• oponach. Jeżeli samochód jest wyposażony wminutę, a następnie pozostanie zapalony. Ta sek-system współpracuje z zamontowanym opony o rozmiarze innym niż zalecane przez pro-wencja będzie powtarzana przy uruchamianiukołem. samochodu do czasu usunięcia usterki. Gdy sym-Układ monitorujący ciśnienie nie zastępuje ducenta, należy dowiedzieć się, ile wynosi prawid- • łowy poziom ciśnienia powietrza dla tych opon.bol świeci, zdolność układu do wykrywania lubnormalnych czynności obsługowych związa- W ramach dodatkowej funkcji bezpieczeństwa,ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach możenych z ogumieniem. być ograniczona. Systemu TPMS nie można wyłączyć. samochód jest wyposażony w system monitoro- • wania ciśnienia powietrza w oponach (TPMS),Usterka systemu TPMS może wynikać z różnychPowiązane informacje który sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie powietrza wprzyczyn, takich jak założenie koła zapasowego Opony (Str. 526) jednej lub kilku oponach. Gdy symbol wskaźnikalub zmiana opon albo kół, uniemożliwiających pra-• widłowe działanie systemu TPMS. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach za za niskiego ciśnienia powietrza świeci, należy • możliwie najszybciej zatrzymać samochód iPo zmianie jednej lub kilku opon należy zawszepomocą układu monitorowania ciśnienia sprawdzić opony oraz napompować do odpowied-sprawdzić symbol wskaźnika systemu TPMS, abypowietrza w oponach (Str. 531) niego ciśnienia. Kalibracja układu monitorowania ciśnienia w upewnić się, że nowa opona lub koło poprawnie• Jazda z niskim ciśnieniem powietrza w oponachwspółpracuje z systemem TPMS. oponach (Str. 533) może skutkować ich przegrzaniem, co z kolei Korygowanie niskiego ciśnienia w ogumieniu Komunikaty na wyświetlaczu kierowcy • może spowodować ich przebicie. Niskie ciśnienieGdy świeci symbol wskaźnika, mogą być wyświet-w samochodzie z układem monitorowania powietrza w oponach powoduje ponadto wzrostlane następujące komunikaty: ciśnienia w oponach (Str. 532) zużycia paliwa i skraca żywotność opon oraz może wpływać na zachowanie samochodu i zdol-Niskie ciśn. w opon. • ność hamowania. Należy pamiętać, że systemMonit. ciśn. w oponach Chwilowo TPMS nie zastępuje regularnej konserwacji opon.• Obowiązkiem kierowcy jest utrzymywanie prawid-niedostępne Monit. ciśn. w oponach Konieczny łowego ciśnienia powietrza w oponach, nawet• jeśli nie został osiągnięty limit niskiego ciśnienia,serwis. przy którym zapala się symbol wskaźnika. 530 * Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders