owners manual KIA Stinger

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Entretien Terminologie du pneu etCote de charge maximale: La coteIndicateurs d'usure: Des bandes étroites, parfois dites barres d'usure, définitions de charge d'un pneu, à la pression qui apparaissent sur la bande de de gonflage maximale permise pour Bande de roulement: La partie du roulement quand il ne reste que 1/16 ce pneu. pneu qui entre en contact avec la po d'épaisseur à la bande. route. Cote de vitesse: Un code Indications DOT: Le code DOT alphanumérique assigné à un pneu, Capacité de charge: La charge comprend numéro d'identification du indiquant la vitesse maximale à maximale pouvant être supportée pneu (TIN), soit un indicatif laquelle le pneu peut être utilisé. par un pneu pour une pression de alphanumérique qui permet gonflement spécifique. Distribution des occupants: Capacité portante du véhicule:Le Positions désignées des places.d'identifier le fabricant, l'usine de fabrication, la marque et la date de Flanc : La partie du pneu entre la nombre de places désignées, bande de roulement et le talon.production. multiplié par 68 kg (150 lb), plus la Indice de char: Un nombrege charge cotée et la charge des Flanc extérieur : Le côté d'un pneu bagages. désigné dans la plage de 1 à 279, à bande asymétique qui fait face à qui correspond à la capacité de l'extérieur quand le pneu est monté Ceinture: La couche de câbles charge d'un pneu. sur le véhicule. Le flanc extérieur enduite de caoutchouc et située Jante : Un support métallique pour porte un lettrage blanc ou le nom du entre les plis et la bande de un pneu et sur lequel les talons du fabricant, la marque et le nom de roulement. Les câbles peuvent être pneu s'attachent. modèle moulé, moulés plus haut ou faits d'acier ou d'autres matériaux KiloPascal (kPa): Unité de mesure renforcés. plus profondément que les mêmes moulages sur le flanc intérieur.métrique de la pression d'air dans le Charge maximale du véhicule sur pneu. Flanc extérieur prévu :Le côté d'un le pneu: La charge sur un pneu PBE AR: Poids brut sur l'essieu, pneu à motif asymétrique qui doit particulier, établie en distribuant à pour l'essieu arrière. toujours faire face vers l'extérieur chaque essieu, sa part du poids à quand le pneu est monté sur le vide, du poids des accessoires et du PBE AV: Poids brut sur l'essieu, véhicule. poids normal de passagers, divisée pour l'essieu avant. par deux. 749

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