owners manual Toyota Hilux

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HILUX_OM_OM71235M_(EM).book Page 53 Tuesday, April 26, 2016 11:54 AM 1-1. Für die Sicherheit53 ■Wenn die SRS-Airbags ausgelöst werden ●SRS-Airbags können u. U. leichte Schürfwunden, Verbrennungen, Prellungen usw. verursachen, da sie beim Auslösen extrem schnell durch heiße Gase aufgeblasen werden. ●Es kommt zu einem lauten Geräusch und weißes Pulver wird ausgestoßen. ●Fahrzeuge ohne SRS-Kopf-/Schulterairbags: Teile des Airbagmoduls (Lenkradnabe, Airbagabdeckung und Airbag-Gasgenerator) und die Vordersitze können für einige1 Minuten heiß sein. Der Airbag selbst kann ebenfalls heiß sein. ●Fahrzeuge mit SRS-Kopf-/Schulterairbags: Teile des Airbagmoduls (Lenkradnabe,Sicher Airbagabdeckung und Airbag-Gasgenerator), die Vordersitze, Teile von A- und C- Säule sowie die Dachrahmen können für mehrere Minuten heiß sein. Der Airbaghei selbst kann ebenfalls heiß sein. t ●Es kann zu Rissen in der Windschutzscheibe kommen. sinf ●Fahrzeuge mit ERA-GLONASS: Das System ist so ausgelegt, dass bei einer Auslö-ormat i onen sung der SRS-Airbags ein Notruf mit der Fahrzeugposition an die Notrufzentrale (Public Safety Answering Point, PSAP) gesendet wird (ohne dass Sie die Taste “SOS” drücken müssen), woraufhin ein Mitarbeiter der Zentrale versuchen wird, mit den Fahrzeuginsassen zu sprechen, um den Schweregrad des Notfalls sowie den Umfang der erforderlichen Hilfe festzustellen. Wenn die Insassen nicht antworten können, wird der Anruf automatisch als Notfall betrachtet und der Mitarbeiter verstän- digt die benötigten Rettungsdienste. (→S. 487) ■Bedingungen für das Auslösen der SRS-Airbags (SRS-Frontairbags) ●Die SRS-Frontairbags lösen bei einem Aufprall aus, bei dem der eingestellte Schwel- lenwert überschritten wird (die Kraft entspricht einem Frontalaufprall mit ca. 20-30 km/h auf eine feste Wand, die sich nicht bewegt oder verformt). Das erforderliche Auslösemoment erhöht sich in den folgenden Situationen jedoch beträchtlich: • Wenn das Fahrzeug auf ein bewegliches, verformbares Objekt, z. B. ein gepark- tes Fahrzeug oder einen Schildermast, aufprallt • Wenn sich das Fahrzeug unter ein anderes Fahrzeug schiebt, z. B. bei einem Unfall, bei dem die Fahrzeugfront unter die Ladefläche eines LKW gerät oder “fährt” ●Abhängig von der Art des Aufpralls werden möglicherweise nur die Gurtstraffer akti- viert. ●Fahrzeuge mit Insassenklassifizierungssystem für den Beifahrersitz: Die SRS-Fron- tairbags für den Beifahrer werden nicht ausgelöst, wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist. Wenn sich jedoch Gepäck auf dem Sitz befindet, können die SRS-Fron- tairbags für den Beifahrer auch ausgelöst werden, wenn der Sitz nicht besetzt ist. HILUX_OM_OM71235M_(EM)

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