Chrysler 300C I 1 SRT manuel du proprietaire page 53

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE Capteurs et commandes de selon l’équipement, si nécessaire, en frontaux de pointe peuvent se déployer déploiement des sacs gonflables fonction de la sévérité et du type d’impact.dans les accidents qui causent des dom- Module de commande des dispositifs Le système évolué de sacs gonflables mages minimes à l’avant du véhicule, de retenue des occupants avant est conçu pour offrir une protectionmais qui entraînent une décélération ini- Le module de commande des dispositifs supplémentaire en renforçant l’ensemble tiale importante. de retenue des occupants (ORC) fait par-de ceintures de sécurité lors de certainesLes sacs gonflables latéraux ne déploie- tie du système de sécurité soumis aux loiscollisions frontales, selon la gravité et leront pas dans toutes collisions latérales. fédérales pour ce véhicule. type de collision. Ils ne sont pas prévusLeur déploiement sera fonction de la gra- Le module de commande des dispositifs pour réduire les risques de blessures envité et du type de la collision. de retenue des occupants (ORC) déter- casdecollisions arrière ou latérales ou deParce que les capteurs de sac gonflable mine si le déploiement des sacs gonfla- capotages. mesurent la décélération du véhicule pro- bles avant et/ou latéraux est nécessaireLes sacs gonflables frontaux de pointe negressivement, la vitesse du véhicule et les lors d’une collision frontale ou latérale. Àse déploieront pas dans toutes collisionsdommages comme tels ne sont pas de partir des signaux de capteurs d’impact,frontales, y compris celles qui peuvent bons indicateurs de la nécessité ou non le moduledecommandeélectroniquedes engendrer des dommages importants au du déploiement des sacs. dispositifsde retenue des occupants véhicule – par exemple, des collisions Les ceintures de sécurité sont nécessai- (ORC) déploie le système évolué de sacs avec des poteaux, les glissements sous res pour votre protection dans tous les gonflables avant, les sacs gonflables laté-un camion et des collisions à angle dé- raux – Selon l’équipement, et les pré- calé. D’autre part, selon le type et l’empla- tendeurs de ceinture de sécurité avant –cement de l’impact, les sacs gonflables 53 PAGEPOSITION: 53 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_234372-frca-csr-10C482-126-BA_CSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10C481-426-BA_DVD

owners manual Chrysler 300C SRT

owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Chrysler 300C I 1 SRT manuel du proprietaire FR