język polski english language Deutsch español français

or

owners manual Mercedes GLA

owners manual Mercedes GLA - year of production: 2013 - Mercedes GLA X156 kezelesi utmutato HU

Document: pdf (59.63 MB) 376 pages
all ratings: 0 average rating: 5
text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Mercedes GLA, year of production 2013:
Utasbiztonság 53 Azt javasoljuk, hogy baleset után vontassa el aRelsőlégzsákok és vezetőoldali térdlégzsák, járművetegyminősítettszakműhelybe.Ezkülö- Rfüggönylégzsák,haezzelabiztonságiövnyúj- nösen vonatkozik arra az esetre, ha egy övfe- totta védelem előreláthatólag tovább növel- szítő vagy légzsák működésbe lépett. hető, ® Abiztonsági öv PRE-SAFE által kiváltott előfe- Automatikus első utasoldali légzsák-kikapcso- szítését veszélyhelyzetben egy elektromotor lássalfelszereltjárműveknél:Azelsőutasülésen végzi. Ez a folyamat visszafordítható. ülő személytől függ, hogy az első utasoldali lég- ág Alégzsákok kioldásakor, illetve az övfeszítőkzsákbekapcsoltvagykikapcsoltállapotbanvan- ns működésbelépésekor robbanó hang hallható,e.Baleseteseténazelsőutasoldalilégzsákcsak és por áramolhat ki. Az utasbiztonsági rendszerabban az esetben nyílhat ki, ha a PASSENGER 6figyelmeztetőlámpájavilágít. AIR BAG ON (Első utasoldali légzsák bekap- Bizto csolva) ellenőrzőlámpa világít. Vegye figye- Arobbanóhangritka esetektől eltekintve nem lembe a PASSENGER AIR BAG (Első utasoldali károsítja a hallást. A kilépő por általában nem légzsák) ellenőrzőlámpákkal kapcsolatos infor- egészségkárosító hatású, azonban asztmás mációt (Y oldal: 39). vagynehézlégzésselküzdőszemélyeknélátme- neti légzési nehézségeket okozhat. Ha veszély-Járműve kétfokozatú első légzsákokkal van fel- telenül megtehető, a légzési nehézségek elke-szerelve. A kinyílás első fázisában az első lég- rüléseérdekébenhaladéktalanulhagyjaelajár-zsákfeltöltődikhajtógázzal,éscsökkentiasérü- művet, vagy nyissa ki az ablakot. lésveszélyt. Ha a légzsák-vezérlőegység ezután néhányezredmásodpercenbelülamásodikakti- válási fokozat elérését érzékeli, akkor az első Működés légzsák feltöltődik a max. hajtógázmennyiség- gel. Az ütközés első fázisában az utasbiztonsági rendszer vezérlőegysége kiértékeli a járműlas-Az övfeszítő és a légzsák aktiválási küszöbeit a sulás vagy -gyorsulás fontos fizikai jellemzőit,jármű különböző részein fellépő járműlassulá- mégpedig az sok vagy -gyorsulások kiértékeléséből hatá- rozza meg a rendszer. Ez a folyamat előrelátó Ridőtartamot, jellegű. A kioldásnak a kellő időben, az ütközés Rirányt, kezdetekor kell bekövetkeznie. Rintenzitást. Ajárműlassulása, illetve gyorsulása és az erő Ennek a kiértékelésnek az alapján hozza műkö- iránya lényegében a következőktől függ: désbefrontálisvagyhátsóráfutásosütközésnél Razerőkütközésközbenieloszlásától, az utasbiztonsági rendszer vezérlőegysége az Razütközésszögétől, övfeszítőket. Rajárműgyűrődésitulajdonságaitól, Az övfeszítő csak akkor lép működésbe, ha Rajárműnekütközőtárgytulajdonságaitól. Ragyújtásbevankapcsolva, Alégzsák kinyílása nem függ azoktól a ténye- Razutasbiztonsági rendszer részegységei zőktől, amelyek csak az ütközés után láthatók működőképesállapotban vannak. További vagy mérhetők. Így ezek nem is előjelei a lég- információt az „Utasbiztonsági rendszer zsák felfúvódásának. figyelmeztető lámpája” címszó alatt talál. (Y oldal: 39) Ajárműjelentős mértékben deformálódhat anélkül, hogy a légzsákok kinyílnának. Ez akkor Razadottelsőülésen az öv zárnyelve retesze- következik be, ha az ütközés csak viszonylag lődött az övcsatban. könnyen deformálódó alkatrészeket érint, és Ahátsóövfeszítőkabiztonságiövekreteszelési nemjönlétre nagy mértékű lassulás. Ezzel állapotától függetlenül működésbe lépnek. ellentétben a légzsák olyankor is kinyílhat, ha a Haazutasbiztonsági rendszer vezérlőegysége jármű csak kis mértékben deformálódik. Ez az súlyos balesetet érzékel, bizonyos frontális esetállfennpl.akkor,haajárműnagyonmerev ütközési helyzetekben az utasbiztonsági rend- részei, pl. a hossztartók kapnak ütést, és a las- szer további részegységei lépnek működésbe sulás mértéke elég a kioldáshoz. egymástól függetlenül: Haazutasbiztonsági rendszer vezérlőegysége oldalirányú ütközést érzékel, az utasbiztonsági rendszermegfelelőrészegységeiegymástólfüg- getlenül működésbe lépnek. Z
PDF Download PDF

Click here to download a pdf file with an instruction manual for Mercedes GLA
year of production from: 2013



cars manual pdfDo you prefer pdf format?
Find out how to download
Enter the code to download PDF file:



All pages in one PDF file!

How to get the code?

It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.


:

secure paypal
How many PDF files you want to download:



Mercedes GLA X156 kezelesi utmutato
pages 50 - 56
50
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 50 min
51
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 51 min
52
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 52 min
53
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 53 min
54
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 54 min
55
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 55 min
56
Mercedes-GLA-X156-kezelesi-utmutato page 56 min

Mercedes GLA X156 kezelesi utmutato
page 53 / 376

first page -10 pages prev page next page +10 pages last page
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser
Mercedes GLA X156 kezelesi utmutato / page 53
first page -10 pages prev page next page +10 pages last page


PDF Download PDF
Other available language versions of this manual:
  1. Mercedes GLA W212 X156 owners manual EN
    show the owner's manual

    owners manual english language


    pdf - 7.18 MB
  2. Mercedes GLA X156 manuel du proprietaire FR
    show the owner's manual

    owner


    pdf - 48.74 MB