owners manual Volvo XC90

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS || el sistema puede determinar si la presión de uno de los neumáticos sea baja reduce además el neumáticos para asegurar que el nuevo neumá- o varios neumáticos es demasiado baja. rendimiento del combustible y la vida útil del neu-tico o la nueva rueda funcionen de forma Cuando la presión de un neumático es dema- mático y puede afectar al control del vehículo y correcta con el TPMS. siado baja, se enciende el símbolo de control de su capacidad para detenerse. Observe que el Mensajes en la pantalla del conductor baja presión de neumáticos en la pantalla del TPMS no exime al conductor del cuidado normal conductor y se muestra un mensaje, véase tam- de los neumáticos. El conductor es responsable Pueden mostrarse los siguientes mensajes bién la sección titulada "Mensajes en la pantalla de mantener una presión de neumáticos cuando se enciende el símbolo de control: correcta, aunque no se haya alcanzado el límite Presión baja neumá. del conductor". de baja presión, por lo que no se ha encendido el • Sistema pres. neumát. No disponible Información general sobre el sistema de símbolo de control. • control de presión de neumáticos temporal. El vehículo está equipado también con un indica- Sistema pres. neumát. Revisión Cada neumático, incluyendo el de repuesto*, dor de fallo del sistema TPMS que indica cuando • debe controlarse una vez al mes. Durante el con- el sistema no funciona de forma correcta. El indi- necesaria. trol, el neumático debe estar frío y tener la pre- cador de fallo del TPMS se combina con el sím- Si el sistema no puede identificar el neumático sión que el fabricante recomienda en el letrero o bolo de control de baja presión de neumáticos. con baja presión, se indicarán los cuatro neumáti- en la tabla de presión de neumáticos. Si el vehí- Cuando el sistema detecta un fallo, el símbolo de cos en la pantalla central. culo tiene neumáticos de otro tamaño que el la pantalla del conductor parpadea aproximada- recomendado por el fabricante, averigüe cuál es mente un minuto y luego permanece encendido. No olvide lo siguiente el nivel de presión correcto de estos. Calibre siempre el sistema después de cam- Este procedimiento se repite cuando se arranca • Como medida de seguridad especial, el vehículo el coche hasta que se ha arreglado el fallo. biar una rueda para asegurar que la rueda está equipado con un sistema de control de pre- Cuando el símbolo está encendido, puede estar cambiada funciona adecuadamente con el sión de neumáticos (TPMS) que muestra cuando afectada la capacidad del sistema para detectar sistema. El sistema no sustituye las medidas de man- la presión de uno o varios neumáticos es dema- o avisar en caso de baja presión de los neumáti- • siado baja. Cuando se enciende el símbolo de cos. tenimiento normales de los neumáticos. baja presión, pare el vehículo, compruebe los El TPMS no puede desconectarse. El TPMS puede sufrir fallos de sistema por varias • neumáticos tan pronto como sea posible e ínfle- razones, por ejemplo, después de cambiar al neu- los a la presión correcta. mático de repuesto u otro neumático o rueda que Conducir con neumáticos con una presión dema- impida que el TPMS funcione de forma debida. siado baja puede ocasionar el recalentamiento Compruebe siempre el símbolo de control de de estos y provocar un pinchazo. Que la presión TPMS después de haber cambiado uno o varios 4 De serie en algunos mercados. 526 * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.

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