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owners manual Mazda 3
owners manual Mazda 3 - year of production: 2013 - Mazda 3 III manuale del proprietario IT
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Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell’utente
Refrigerante motore NOTA
tControllo livello refrigerante La sostituzione del refrigerante motore
deve essere effettuata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
ATTENZIONE rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Non usare fiammiferi o fiamme libere
per fare luce nel vano motore. NON Controllare l’antigelo e il livello del
RABBOCCARE IL REFRIGERANTE refrigerante nel serbatoio almeno una
A MOTORE CALDO: volta l’anno, cioè all’inizio dell’inverno,
Un motore caldo è pericoloso. Se il e prima di intraprendere viaggi in zone
motore è rimasto in moto per un certo dove le temperature possono scendere
tempo, le parti installate nel vano al disotto del punto di congelamento.
motore possono raggiungere tempera-
ture molto elevate. Ci si potrebbe ustio-Controllare le condizioni e le connessioni
nare. Controllare il livello del
refrigerante motore nel serbatoio con di tutti i tubi flessibili dell’impianto di
molta cura, ma senza aprire il serbatoio.raffreddamento e del riscaldatore.
Sostituire tutti quelli dilatati o deteriorati.
A motore freddo il livello del refrigerante
Commutare l’accensione su OFF deve essere al limite massimo nel radiatore e
e verificare che la ventola di raffredda-compreso tra i limiti massimo (F) e minimo
mento non sia in funzione prima di (L) nel serbatoio.
mettersi a lavorare vicino ad essa:MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 e
Lavorare vicino alla ventola di SKYACTIV-G 2.0
raffreddamento quando è in funzione
è pericoloso. La ventola può continuare
a funzionare anche a motore spento
quando la temperatura del vano motore
è alta. Si potrebbe venire colpiti dalla
ventola e procurarsi gravi ferite.
Non rimuovere nessun
tappo del sistema di raffreddamento
quando il motore ed il radiatore sono
caldi:
Quando il motore ed il radiatore sono
caldi, si potrebbe rimanere investiti da
un getto di liquido e vapore bollente
ad alta pressione con il rischio di
procurarsi serie ustioni.
6-30
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