owners manual Toyota Auris Hybrid

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UK AURIS_HV_HB_ES_12J71S.book 522 ページ 㧞㧜㧝５年㧟月㧟日　火曜日　午前㧝㧝時㧟９分 522 8-2. Pasos necesarios en caso de emergencia ADVERTENCIA ■Al arreglar un neumático pinchado ●Cuando se haya completado el inflado del neumático, es posible que la pasta sellante salpique al desconectar la manguera o que salga aire del neumático. ●Siga el procedimiento de operación de reparación de neumático. De lo contrario, la pasta sellante podría salirse. ●Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la posibilidad de que explote mientras se está llevando a cabo la operación de repa- ración. Si observa alguna grieta o deformación en el neumático, apague el inte- rruptor del compresor y detenga la operación de reparación inmediatamente. ●El kit de reparación se puede sobrecalentar si se utiliza durante un período de tiempo prolongado. No utilice el kit de reparación ininterrumpidamente durante más de 40 minutos. ●Algunas piezas del kit de reparación se pueden calentar al llevar a cabo una opera- ción. Tenga cuidado al manipular el kit de reparación durante y después de su uso. No toque la pieza de metal que rodea la zona de conexión entre el envase y el compresor. Estará extremadamente caliente. ●No coloque el adhesivo de aviso de alta velocidad del vehículo en un área dife- rente a la indicada. Si el adhesivo se coloca en el área en la que está ubicado el airbag SRS, como puede ser la almohadilla del volante, puede evitar que el airbag SRS funcione correctamente. ■Conducción para extender la pasta sellante de manera uniforme Observe las siguientes precauciones para reducir el riesgo de accidentes. De lo contrario, se puede perder el control del vehículo y ocasionar lesiones graves o mortales. ●Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial cuidado al girar y tomar las curvas. ●Si no se puede conducir el vehículo en línea recta o nota una sacudida en el volante, detenga el vehículo y compruebe lo siguiente. • Estado del neumático. El neumático se puede haber separado de la rueda. • Presión de inflado de los neumáticos. Si la presión de inflado del neumático 2 es de 130 kPa (1,3 kgf o/cm bar, 19 psi) o menos, el neumático podría estar gravemente dañado. UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12J71S)

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