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owners manual Mazda CX-3
owners manual Mazda CX-3 - year of production: 2015 - Mazda CX 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Mazda CX-3, year of production 2015:
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ad intervalli minori di quelli indicati.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f)Uso continuato su strade di montagna
*5 Per SKYACTIV-D 1.5, azzerare i dati relativi all'olio motore una volta sostituito.
*6 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*7 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il
filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*8 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Se il veicolo viene usato in
ambienti estremamente caldi o freddi, controllare livello e densità dell'elettrolita e aspetto esterno della batteria
ogni 10.000 km o 6 mesi. La batteria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*9 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene
usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*10 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio olio del
differenziale posteriore ogni 45.000 km.
a) Traino di rimorchio o utilizzo del portapacchi
b) Utilizzo in ambienti polverosi, sabbiosi o umidi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso ripetitivo per tragitti inferiori a 16 km
*11 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.
*12 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente
(se in dotazione).
*13 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.
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