owners manual Toyota Land Cruiser

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida505 ◆ Sistema di assistenza partenza in salita (se in dotazione) Aiuta a ridurre il movimento alletro del v’indieicolo durante le partenze in salita o su una pendenza sdrucciolevole. ◆ KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) (sistema di sospen- sione dinamico cinetico) (se in dotazione) Il sistema KDSS migliora il comfort dell’assetto e la maneggevolezza mediante un sistema di controllo idraulico che controlla le barre stabilizza- trici delle sospensioni, adattandosi alla superficie stradale e alle condizioni di guida in curva o in fuoristrada. ◆ VGRS (sterzo a rapporto variabile) (se in dotazione) Aiuta a regolare l’angolo di sterzata delle ruote in funzione della velocità del veicolo e del movimento del volante. ◆ AVS (sospensioni autoregolanti ad assetto variabile) (se in dotazione) 4 Controllando indipendentemente la forza di smorzamento degli ammortiz- zatori per ciascuna delle 4 ruote in base alle condizioni stradali e di guida,Gu i questo sistema combina il comfort di guida con una stabilità di sterzata d superiore e garantisce un assetto del veicolo corretto. Quando viene sele-a zionata la modalità SPORT S+ con gli interruttori di selezione della moda- lità di guida, la forza di smorzamento è adatta per la guida sportiva. (→P. 357) ◆ Segnale di frenata di emergenza Quando i freni vengono attivati improvvisamente, le luci di emergenza ini- ziano automaticamente a lampeggiare per avvertire il conducente del vei- colo che segue. ◆ Sistema anti-sbandamento rimorchio (se in dotazione) Aiuta il conducente a controllare lo sbandamento del rimorchio dosando la pressione dei freni sulle singole ruote e riducendo la coppia del motore non appena viene rilevato lo sbandamento del rimorchio. Il sistema anti-sbandamento rimorchio fa parte del sistema VSC e non fun- ziona se il sistema VSC è spento o è guasto. LC200_OM_OM60M99L_(EL)

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