text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Mazda MX-5, year of production 2014:
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*
Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (svítí)
Udělejte, co je třeba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Vozidlo s konvenčními pneumatikami
Varování Co je třeba udělat
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyet varovné pípání
(přibližně 3 sekundy), je příli nízký tlak v jedné nebo více
pneumatikách.
VAROVÁNÍ Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na předepsaný tlak (strana 6-38).
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování POZNÁMKA
tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat
nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku •Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak v pneumatikách
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost vozu a se bude liit podle teploty pneumatik, proto nechejte vozidlo 1 hodinu
vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému stát nebo ujeďte vzdálenost pouze 1,6 km nebo méně, než začnete upra-
brzdění: vovat tlak v pneumatikách. Pokud byste na horkých pneumatikách na-
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování stavili tlak stanovený pro studené pneumatiky, varovná kontrolka TPMS
tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat by se rozsvítila/byl by slyet zvukový signál až poté, co by pneumatiky
nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku vychladly a tlak by poklesl pod stanovenou úroveň.
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vysokou Také varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho důvodu, že poklesl tlak
rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. pru- v pneumatikách kvůli nízké teplotě okolí, může zůstat svítit, když teplo-
dce brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu ta okolí stoupne. V takovém případě bude také nutné upravit tlak v pneu-
a výsledkem by mohla být nehoda. matikách. Pokud se varovná kontrolka TPMS rozsvítí kvůli poklesu tla-
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká ku v pneumatikách, musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat a upravit.
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na rov- •Pneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu času malé množství vzduchu a
ném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkon- systém TPMS Vám nemůže říci, zda nejsou příli měkké nebo zda ne-
trolovat stav pneumatik a rozhodnout se, zda máte máte defekt. Pokud vak zjistíte nízký tlak v jedné pneumatice ze čtyř,
dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do mí- je to příznakem potíží a měli byste požádat někoho jiného, aby s vozem
sta, kde byste ho mohli doplnit, a začít znovu pou- pomalu jel tak, abyste mohli zkontrolovat, zda na pneumatice nejsou
žívat systém monitorování. Doporučujeme navštívit nějaké zářezy nebo zaražené kovové předměty. Kápněte několik kapek
autorizovaného opravce vozů Mazda nebo pneuser- vody na ventilek, abyste zjistili, zda se zde objeví bublinky indikující
vis. závadu na ventilku. Případnou netěsností se musíte zabývat, nestačí jen
zvýit tlak vzduchu v problematické pneumatice. Netěsná pneumatika je
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat: nebezpečná, zavezte ji ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme auto-
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpeč- rizovaného opravce vozů Mazda.
né, a to i když víte, proč svítí. O problém se posta-
rejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situa-
ce, která by mohla vést k selhání pneumatiky a
k nebezpečné nehodě.
7-42 *NČ které modely.
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser