owners manual Toyota Hilux

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HILUX_OM_OM71237L_(EL).book Page 502 Tuesday, April 26, 2016 12:37 PM 502 7-3. Manutenzione “fai da te” AVVISO Il vano motore contiene svariati meccanismi e liquidi che possono improvvisamente spostarsi, diventare molto caldi o essere sotto tensione. Per evitare di subire lesioni gravi, anche letali, osservare le seguenti precauzioni. ■Durante gli interventi sul vano motore ●Tenere mani, indumenti e attrezzi lontano dalla ventola in movimento e dalla cin- ghia motore. ●Evitare di toccare il motore, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida, perché potrebbero essere molto caldi. Anche l’olio e altri liquidi possono essere molto caldi. ●Non lasciare materiali che possono incendiarsi facilmente, ad esempio carta e stracci, nel vano motore. ●Non fumare, generare scintille e usare fiamme libere in prossimità di carburante o della batteria. I vapori del carburante e della batteria sono infiammabili. ●Prestare particolare attenzione quando si lavora sulla batteria. Questa contiene acido solforico che è velenoso e corrosivo. ●Prestare attenzione poiché il liquido freni può causare problemi alle mani e agli occhi e danneggiare le superfici verniciate. In caso di contatto del liquido con le mani o gli occhi, lavare subito abbondantemente la parte interessata con acqua pulita. Se i disturbi persistono, rivolgersi a un medico. ■Occhiali protettivi Indossare occhiali protettivi per evitare di essere colpiti agli occhi da materiale sca- gliato in aria o in caduta, spruzzi di liquidi, ecc. NOTA ■In caso di rimozione del filtro dell’aria La guida senza filtro dell’aria può causare un’eccessiva usura del motore dovuta alle particelle di sporco presenti nell’aria. ■In caso di livello basso o alto del liquido È normale che il livello del liquido freni si abbassi leggermente man mano che si usu- rano le pastiglie freni o quando il livello del liquido nell’accumulatore è alto. Se occorre riempire frequentemente il serbatoio, è possibile che ci sia un problema grave. HILUX_OM_OM71237L_(EL)

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