owners manual Mazda 2

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Mantenimiento y cuidado Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes Programa de mantenimiento Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 ×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 Condición de la carrocería (por oxidación, Inspeccione anualmente. corrosión y perforaciones) Filtro de aire de la cabina (si existiera) R R R R R R R R R R R R Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) I I I I I I I I I I I I *9 (con ajuste de presión de aire) de cuadros: Símbolos I : Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario. R : Cambie C : Limpie T :Apriete D : Drene Comentarios: *1 Implemente la corrección de la cantidad de inyección de combustible. *2 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando cada 10.000 km o menos. a) Se conduce en zonas con mucho polvo b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas Conduciendo d) en condiciones extremadamente calurosas Conduciendo e) continuamente en condiciones montañosas *3 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el fi ltro de aceite cada 10.000 km o menos. a) Se conduce en zonas con mucho polvo b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas Conduciendo d) en condiciones extremadamente calurosas Conduciendo e) continuamente en condiciones montañosas *4 Para SKYACTIV-D 1.5, reponga los datos de aceite de motor después de agregar aceite de motor. *5 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el fi ltro de aire más seguido que los intervalos recomendados. *6 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento. *7 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específi ca y la experiencia exterior. La batería sellada sólo requiere una inspección del aspecto exterior. *8 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años. *9 La inicialización del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos (TPMS) se debe realizar de manera que el sistema funcione normalmente (si existiera). 6–8 .B[EB@&%41-@&EJUJPOJOEC


 




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