owners manual Hyundai Tucson

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TLe GER 5.qxp 2015-05-13 ¿ ¨˜ 9:19 Page 119 Standard-LKA Aktiv-LKA Die Betriebsart „Standard-LKA“ hilftIn der Betriebsart „Aktiv-LKA“ erfolgt dem Fahrer dabei, das Fahrzeug inein noch intensiverer Eingriff in die der Fahrspur zu halten. Solange das Lenkung als in der Betriebsart Fahrzeug in der Fahrspur b„Standard-LKA“, um der Erleibt, müdung erfolgt praktisch kein Eingriff in diedes Fahrers auf langen Strecken Lenkung. Ein Eingriff in die Lenkungentgegenzuwirken. Der Fahrer hat erfolgt erst dann, wenn das Fahrzeugmöglicherweise den Eindruck, die im Begriff steht, die FSpurhalteassistenz sei schwächerahrspur zu verlassen. als in der Betriebsart „Standard- LKA“. (Der Fahrer spürt das Eingreifen in die Lenkung möglicherweise kaum, weil der Eingriff in die Lenkung schon erfolgte, während sich das Fahrzeug 5 zwischen den F- ahrspur F markierungen befand.) Dennoch ahrhinw wirkt die Funktion der Ermüdung des Fahrers auf langen Strecken entgegen, indem sie auch dann aktiv eise in die Lenkung eingreift, wenn sich das Fahrzeug zwischen den Fahrspurmarkierungen befindet. 5-119

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