owners manual Lexus IS

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498 7-3. Entretien à faire soi-même ■Pneus neige usés jusqu’à moins de 4 mm (0,16 in.) de hauteur de gomme sur la bande de roulement Ces pneus ont perdu toute efficacité dans la neige. ■Situations dans lesquelles le système de surveillance de la pression de gonflage peut ne pas fonctionner normalement ●Dans les situations suivantes, le système d’alerte de pression des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement. • Les roues utilisées ne sont pas d’origine Lexus. • Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas d’origine. • Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la taille spécifiée. • Les chaînes à neige, etc. sont équipées. • Un pneu zéro pression auxiliaire est équipé. • Si un film teinté faisant obstacle aux ondes radio est installé sur les vitres. • Si le véhicule est recouvert d’une quantité de neige ou de glace importante, en particu- lier autour des roues et des passages de roues. • Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que la valeur spécifiée. • Si les pneus utilisés sont dépourvus de valves à émetteur pour la surveillance de la pres- sion de gonflage. • Si le code d’identification des valves à émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage n’est pas enregistré dans le calculateur du système de surveillance de la pres- sion de gonflage des pneus. ●Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes. • Lorsque vous vous trouvez à proximité d’un relais TV, d’une centrale électrique, d’une station-service, d’une station de radid’oun, panneau d’affichage grand format, d’un aéroport ou de toute autre installation source importante d’ondes radio ou de perturba- tions radioélectriques • Lorsque vous avez sur vous un poste de radio, un téléphone mobile, un téléphone sans fil ou tout autre appareil de télécommunication sans fil ●Lorsque le véhicule est stationné, le temps nécessaire pour que l’avertisseur s’allume ou s’éteigne peut être prolongé. ●Si la pression de gonflage des pneus décline rapidement, par exemple lorsqu’un pneu a éclaté, l’avertisseur risque de ne pas fonctionner. ■L’initialisation ●Veillez à effectuer l’initialisation après le réglage de la pression des pneus. Assurez-vous également que les pneus sont froids avant d’effectuer l’initialisation ou le réglage de la pression de gonflage des pneus. ●Si vous avez accidentellement mis le contact d'alimentation en mode arrêt au cours de l'ini- tialisation, il n'est pas nécessaire d'appuyer à nouveau sur la commande de réinitialisation car l'initialisation redémarrera automatiquement lorsque le contact d'alimentation sera mis en mode ON par la suite. ●Si vous appuyez accidentellement sur le bouton de réinitialisation alors que l’initialisation n’est pas nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus au niveau spécifié lorsque les pneus sont froids, et effectuez de nouveau l’initialisation. IS300h_EK(OM53D57K)

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