owners manual Lexus GS

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1-1. Pour une utilisation sécuritaire47 Votre véhicule est doté de COUSSINS GONFLABLES ÉVOLUÉS dont la con- ception s’appuie sur les normes de sécurité des véhicules à moteur américains (FMVSS208). Le module de capteur de coussin gonflable (ECU) contrôle le déploiement des coussins gonflables enfon ction des informations obtenues des capteurs et d’autres éléments affichés dans le diagramme des composants du système ci-dessus. Ces informations comprennent des données relatives à la gravité de l’accident et aux occupants. Au moment du déploiement des coussins1 gonflables, une réaction chimique se produit dans les gonfleurs de coussin gon- flable et les coussins gonflables se remplissent rapidement d’un gaz non toxiqueP o pour aider à limiter le mouvement des occupants. ur l a s AVERTISSEMENT écu ri ■Précautions relatives aux coussins gonflables SRSté Observez les précautions suivantes en ce qui concerne les coussins gonflables SRS. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles. ●Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter leur ceinture de sécu- rité de la manière appropriée. Les coussins gonflables SRS sont des dispositifs supplémentaires qui doivent être uti- lisés avec les ceintures de sécurité. ●Le coussin gonflable SRS du conducteur se déploie avec une force considérable et peut occasionner des blessures graves, voire mortelles, notamment lorsque le con- ducteur se trouve très près du coussin gonflable. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), aux États-Unis, fait les recommandations suivantes : La zone à risque du coussin gonflable du conducteur couvre 2 à 3 in. (50 à 75 mm) de la zone de déploiement du coussin gonflable. Pour assurer une marge de sécurité suffisante, restez à 10 in. (250 mm) du coussin gonflable. Cette distance est mesu- rée depuis le centre du volant jusqu’à votre sternum. Si maintenant vous vous tenez assis à moins de 10 in. (250 mm), vous pouvez changer votre position de conduite de plusieurs manières : • Reculez votre siège à la position maximale vous permettant d’atteindre encore aisément les pédales. • Inclinez légèrement le dossier du siège. Même si les véhicules sont conçus diféfremment, la plupart des conducteurs peu- vent maintenir une distance de 10 in. (250 mm), même si le siège se trouve com- plètement vers l’avant, simplement en inclinant un peu le dossier du siège vers l’arrière. Si la visibilité avant est moine aprèds avroir incliné le dossier de votre siège, utilisez un coussin ferme et non glissant pour être assis plus haut ou relevez le siège si cette option est disponible sur votre véhicule. • Si votre volant est réglable en hauteur, inclinez-le vers le bas. Cela vous permet d’orienter le coussin gonflable vers votre buste plutôt que vers votre tête et vers votre cou. Le siège doit être réglé de la manière recommandée ci-dessus par la NHTSA, tout en gardant le contrôle des pédales et du volant, ainsi que la vue sur les commandes du tableau de bord. GS350_200t_GS F_OM_OM30E86D_(D)

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