owners manual Volvo XC60

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STARTEN UND FAHREN besteht die Gefahr, dass es z.B. in die falsche Eingriffe der Anhänger-Stabilisierungskontrolle Abschleppöse Spur gerät oder die Fahrbahn verlässt. können ausbleiben, wenn der Fahrer mit kräftigen Verwenden Sie zum Abschleppen die Funktion der Anhänger- Lenkradbewegungen versucht, die Pendelbewe- Abschleppöse. Die Abschleppöse wird in eine gungen aufzuheben, da das System in diesem mit Gewinde versehene Aussparung hinter einer Stabilisierungskontrolle Fall nicht beurteilen kann, ob die Pendelbewe- Abdeckung auf der rechten Seite der Stoß- Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle überwacht gungen vom Fahrer oder vom Anhänger verur- stange vorn oder hinten eingeschraubt. kontinuierlich vor allem die seitlichen Bewegun- sacht werden. gen des Fahrzeugs. Werden Pendelbewegungen Wenn die Anhänger-Stabilisie- ACHTUNG erfasst, erfolgt eine individuelle Bremsregelung rungskontrolle eingreift, blinkt der Vorderräder. Dies hat eine stabilisierende Wenn das Fahrzeug mit einer Anhängerkupp- Wirkung auf das Gespann. Oft reicht das aus, auf dem Fahrerdisplay das lung ausgestattet ist, befindet sich am Heck damit der Fahrer wieder Kontrolle über das Fahr- ESC -Symbol. keine Halterung für die Abschleppöse. zeug erlangt. Wenn die Pendelbewegungen trotz des ersten Abschleppöse anbringen Eingriffs der Anhänger-Stabilisierungskontrolle Themenbezogene Informationen 1. nicht gedämpft werden, wird das Gespann an Fahren mit Anhänger (S. 481) • allen Rädern abgebremst und gleichzeitig die Fahrdynamikregelung ESC (S. 289) Antriebskraft des Motors reduziert. Nachdem die • Pendelbewegungen sukzessive abgeschwächt wurden und das Gespann wieder stabil ist, unter- bricht das System die Regelung und der Fahrer erhält wieder die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug. ACHTUNG Sie können die Fahrdynamikregelung Die Abschleppöse aus dem Schaumblock abschalten, indem Sie auf dem Center Dis- unter der Bodenklappe im Laderaum heraus- play ESC deaktivieren und dadurch den nehmen. Sportmodus aktivieren. 18 Trailer Stability Assist 19 Electronic Stability Control (Fahrdynamikregelung) }} 485

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