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owners manual Lexus GS
owners manual Lexus GS - year of production: 2012 - Lexus GS F IV 4 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Lexus GS, year of production 2012:
6-3. Manutenzione “fai da te”487
■Situazioni in cui il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare corret-
tamente (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
●Nei seguenti casi, il sistema di allarme pressoni e pneumatici potrebbe non funzionare cor-
rettamente.
Se si utilizzano ruote non originali Lexus.
Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non originale.
Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni spe-
cificate.
Sono montate catene da neve, ecc.
È montato uno pneumatico con supporto ausiliario di tipo antiforatura run-flat.
Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde radio.
Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare attorno ai
cerchi o ai passaruota.
Se la pressione di gonfiaggio pneumatici è considerevolmente superiore al livello speci-
ficato.
Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei segnali
delle onde radio.
*
Se nel bagagliaio c’è un oggetto metallico di grandi dimensioni che può interferire con la
ricezione dei segnali.*
Se si utilizza una ruota senza valvola e trasmettitore di allarme pressione pneumatici.
Se il codice ID sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici non è regi-
strato nel computer del sistema di allarme pressione pneumatici.
*: solo GS350/GS200t con ruota di scorta di dimensioni normali
●Le prestazioni possono essere compromesse nelle seguenti situazioni.
In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-
mento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti che
generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici6
Se si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altri
dispositivi di comunicazione wireless
Veicoli provvisti di funzione di visualizzazione pressione di gonfiaggio pneumatici: Se leM
a
informazioni relative alla posizione dello pneumatico non vengono visualizzate corretta-nu
mente a causa delle condizioni delle onde radio, il display può essere corretto portando ilte
nz
veicolo in un luogo senza interferenze delle onde radio.io
n
●Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dal sistema per attivare o disattivaree
l’allarme potrebbe aumentare. e c
u
r
●Quando la pressione di gonfiaggio pneumatici diminuisce rapidamente, per esempio per loa
scoppio di uno pneumatico, l’allarme potrebbe non funzionare.
■Operazione di inizializzazione (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
●Assicurarsi di eseguire l’inizializzazione dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici.
Inoltre, accertarsi che gli pneumatici sianedo frdi prima di eseguire l’inizializzazione o la
regolazione della pressione di gonfiaggio pneumatici.
●Se l’interruttore motore è stato involontariamente spento durante l’inizializzazione, non è
necessario riavviare manualmente l’inizializzazione in quanto verrà riavviata automatica-
mente la volta successiva che si porta l’interruttore motore in modalità IGNITION ON.
●Se si esegue involontariamente l’inizializzazione quando non è necessaria, regolare la pres-
sione di gonfiaggio pneumatici al livello specificato quando gli pneumatici sono freddi ed
effettuare nuovamente l’inizializzazione.
GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)
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