Jeep Cherokee Liberty KK manuel du proprietaire page 48

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ENCASD'URGENCE - Témoind’avertissementdelatempératuredumoteur • Cetémoins'active en présence d'une surchauffe du moteur. • Si le témoin s'allume et qu'un avertissement sonore retentit pendant la conduite, rangez-vous de façon sécuritaire et immobilisez le véhicule. Si le climatiseur fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez également le levier sélecteur à la position N (point mort) et laissez le moteur tourner au ralenti. Si la température ne revient pas à la normale, coupezimmédiatementlemoteur. • Nousvousrecommandonsdenepasconduirelevéhicule,sinondesdommagesau moteursurviendront. Faites inspecter le véhicule immédiatement. MISEENGARDE! Uncircuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous et vos passagers pourriez être gravement brûlés par la vapeur ou le liquide de refroidissement bouillant qui s’en échappent. Si votre véhicule surchauffe, appelez un centre de service autorisé. BRAKE-Témoinducircuitdefreinage • Letémoinducircuitdefreinages'allumequandilyaunepannedusystèmeouquele frein de stationnement est appliqué. Si le témoin est allumé et que le frein de stationnement n'est pas appliqué, il indique possiblement une anomalie hydraulique du circuit de freinage, un problème de servofrein ou un problème de système de freins antiblocage. • Nousvousrecommandonsdeconduirevotrevéhiculechezunconcessionnaireautorisé pourunevérification immédiate. MISEENGARDE! Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du circuit de freinage est allumé. Une partie du circuit de freinage peut être défectueuse. L’arrêt complet du véhicule sera plus long. Vous risquez d’avoir un accident. Faites inspecter le véhicule immédiatement. - Témoind’anomalie • Certaines situations, telles qu'un bouchon de remplissage de carburant desserré ou absent, ou une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activation du témoin après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs cycles de conduite en conditions habituelles, le véhicule doit être réparé. Dans la plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et un remorquage n'est pas nécessaire. • Si le témoin de panne clignote alors que le moteur est en marche, des problèmes graves sont susceptibles de se produire, en causant notamment une perte de puissance ou de graves dommagesauconvertisseurcatalytique. Nous vous recommandonsdenepas utiliser le véhicule. Faites inspecter le véhicule dès que possible, le cas échéant. - Témoindusystèmeélectroniqued’antidérapage(ESP)/système d’assistanceaufreinaged’urgence(BAS) • Si le témoin du système électronique d'antidérapage (ESP) s'allume continuellement lorsque le moteur est en marche, une anomalie a été détectée. 46

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