owners manual Jeep Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE •La commande de stabilité électro-Témoin d’activation ou d’anomalie dedans les plus brefs délais pour faire véri- nique ne peut empêcher les lois dela commande de stabilité électroniquefier et régler le problème. la physique d’influer sur la tenueet témoin de désactivation de laLetémoind’activation ou d’anomalie de la de route du véhicule et ne peutcommande de stabilité électroniquecommandedestabilitéélectronique (situé accroître la traction offerte par(ESC OFF) dans le groupe d’instruments) commence l’état de la route. La commande deLetémoind’activationouà clignoter dès que les pneus perdent de stabilité électronique ne peut pré-d’anomalie de la commandel’adhérence et que la commande de sta- venir les accidents, y compris ceuxde stabilité électronique aubilité électronique est activée. Le témoin qui sont causés par une vitessegroupe d’instruments s’allumed’activation ou d’anomalie de la com- excessive dans les virages, lalorsquelecontactestétabli.Lemande de stabilité électronique clignote chaussée très glissante ou l’aqua-témoin doit s’éteindre lorsque le moteurégalement lorsque le système antipati- planage. La commande de stabilitéest en marche. Si le témoin d’anomalie ounage est activé. Si le témoin d’activation électronique ne peut égalementd’activation de la commande de stabilitéou d’anomalie de la commande de stabi- prévenir les collisions.électronique s’allume en continu lorsquelité électronique se met à clignoter pen- le moteur est en marche, une anomalie adant l’accélération, relâchez la pédale été détectée dans la commande de stabi-d’accélérateur et diminuez l’accélération lité électronique. Si le témoin reste alluméautant que possible. Veillez à toujours après plusieurs cycles d’allumage et si leadapter votre vitesse et votre style de véhicule a roulé plusieurs kilomètres (mil-conduite à l’état de la route. les) à plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez- vous chez votre concessionnaire autorisé 473

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