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from owners manual to the vehicle Lexus IS, year of production 2013:
474 7-3. Manutenzione “fai da te”
NOTA
■Riparazione o sostituzione di pneumatici, ruote, valvole di controllo della pressione degli
pneumatici, trasmettitori e cappucci delle valvole pneumatici (veicolo con sistema di con-
trollo pressione pneumatici)
●Quando si smontano o rimontano le ruote, gli pneumatici o le valvole e i trasmettitori di
controllo della pressione degli pneumatici, contattare un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, in
quanto si potrebbero arrecare danni alle valvole e ai trasmettitori se non li si maneggia
correttamente.
●Assicurarsi di installare i cappucci delle valvole pneumatici. Se i cappucci delle valvole
pneumatici non sono installati, è possibile che dell’acqua entri nelle valvole di controllo
della pressione pneumatici, che potrebbero essere bloccate.
●Quando si sostituiscono i cappucci delle valvole pneumatici, non utilizzare cappucci
diversi da quelli previsti. Il cappuccio potrebbe rimanere incastrato.
■Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori di controllo della pressione degli pneuma-
tici (veicolo con sistema di controllo pressione pneumatici)
Quando si ripara uno pneumatico con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmettitore di con-
trollo della pressione degli pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se si usa
un sigillante liquido, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, oppure un'altra officina qua-
lificata il più presto possibile. Dopo avere utilizzato sigillante liquido, assicurarsi di sostituire
la valvola e il trasmettitore di controllo della pressione quando si ripara o si sostituisce lo
pneumatico. (→P. 467)
■Guida su strade sconnesse
Prestare particolare attenzione durante la guida su strade con fondo sdrucciolevole o con
buche.
Tali condizioni potrebbero causare perdita di pressione di gonfiaggio degli pneumatici,
riducendo così la capacità ammortizzante degli stessi. Inoltre, la guida su strade sconnesse
potrebbe causare danni agli pneumatici, come anche alle ruote e alla carrozzeria del vei-
colo.
■Pneumatici ribassati
I pneumatici ribassati possono provocare danni maggiori ai cerchi rispetto ai pneumatici
standard in fase d’impatto con la superficie stradale. Occorre pertanto prestare attenzione
a quanto segue:
●Controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella corretta. Se la pres-
sione degli pneumatici è insufficiente, questi potrebbero subire danni ancora più gravi.
●Evitare buche, pavimentazioni irregolari, cordoli e altri tipi di pericoli della strada. Se non
si osservano queste precauzioni, si possono danneggiare gravemente gli pneumatici e i
cerchi.
■Se la pressione di gonfiaggio di ogni pneumatico si abbassa durante la guida
Non proseguire la guida, per evitare di danneggiare gli pneumatici e/o i cerchi.
IS200t_EL(OM53D23L)
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