owners manual Subaru Outback

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Conseils de conduite/Conduite en hiver8-11 ! Ravitaillement en carburant par Contrôle de Dynamique du Véhicul” e temps froid tiondeneigedanslesystème d’admission du moteur finirait parF7-38. Pour éviter le gel de l’eau de condensa-empêcher la circulation de l’air, ce! Fonctionnement des essuie-glaces tion présente dans le système de carbu-qui pourrait entraîner l’arrêt du mo-sous la neige rant, il est recommandé ’utiliserdparteur et même une panne de moteur.Avant de prendre la route par temps froid, temps froid un additif antigel à introduire vérifiez que les balais d’essuie-glaces dans le réservoir de carburant.Pournepasprovoquerdedérapageouden’ont pas gelé contre le pare-brise ou la N’utilisez rien d’autre qu’un additif spécia-patinage, évitez les freinages brusques,lunette arrière. lement destiné à cet usage. Pour pro-les accélérations soudaines, la conduite à longer les effets de l’additif antigel, faitesgrande vitesse et les coups de volantSi les balais d’essuie-glaces sont collés le plein sans attendre dès que le réservoirbrusques lors de conduite sur routesau pare-brise ou à la lunette arrière par le est à moitié vide. enneigées ou verglacées. gel, effectuez la procédure suivante. Si vous n’envisagez pas d’utiliser votreMaintenez toujours une distance ample-. Pour dégeler les balais d’essuie-gla- SUBARU avant longtemps, il vaut mieuxment suffisante entre votre véhicule etces, utilisez le dégivrage avec la sélection la garer avec le réservoir de carburantcelui qui vous précède pour ne pas avoir àde bouche d’air en position “” et le plein. freiner brusquement. réglage de température en position de &Conduite sur routes ennei- Facilitez le travail de freinage au pied enchaleur maximum jusqu’àcequeles gées et verglacées vous servant efficacement du freinagebalais d’essuie-glaces soient complète- moteur pour contrôler la vitesse du véhi-ment dégelés. Reportez-vous à “Climati- cule. (Passez à un rapport inférieur sation” F4-1. DANGER lorsque cela est nécessaire.) . Si votre véhicule est équipé d’un N’utilisez pas le régulateur de vi-Évitez de rétrograder brutalement. Celadégivreur d’essuie-glaces, utilisez-le. Cela tesse lorsque la route est glissante,risque de bloquer les roues et d’entraîneraide à faire fondre le givre qui bloque les enneigéeouverglacée.Ilpourraitenla perte de contrôle du véhicule.balais d’essuie-glaces du pare-brise. Re- résulter une perte de contrôle duLe système de freins antiblocage (ABS)portez-vous à “Désembueur et dégivreur” véhicule. améliore les performances de freinage deF3-59. votre véhicule sur les routes enneigées ou. Pourdégelerlesbalaisd’essuie-glaces verglacées. Pour des informations relati-arrière, utilisez le désembueur de la ATTENTION ves au freinage sur chaussée glissante,lunette arrière. Reportez-vous à “Désem- reportez-vous à “ABS (système de freinsbueur et dégivreur” F3-59. Évitez de rouler longtemps dansantiblocage)” F7-36 et “Système de Lorsque vous conduisez sous la neige, si une tempête de neige. La pénétra- – SUITE –

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