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from owners manual to the vehicle Lexus IS, year of production 2013:
7-3. Wartung in Eigenregie467
ACHTUNG
Der Motorraum beherbergt zahlreiche mechanische Teile und Flüssigkeiten, die sich plötzlich
bewegen, heiß werden oder zu elektrischer Spannung führen können. Um tödliche oder
schwere Verletzungen zu vermeiden, beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
■Bei Arbeiten im Motorraum
●Stellen Sie sicher, dass “Zubehör” oder “Zündung Ein” auf der Multi-Informationsanzeige
und die Kontrollleuchte “READY” beide nicht leuchten.
●Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge fern vom sich drehenden Gebläse und vom
Motorantriebsriemen.
●Berühren Sie Motor, Leistungsregler, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach dem
Fahren, da sie heiß sein können. Öl und andere Flüssigkeiten können ebenfalls heiß sein.
●Lassen Sie keine leicht brennbaren Gegenstände, wie z. B. Papier oder Lappen, im
Motorraum liegen.
●Rauchen Sie nicht, verursachen Sie keine Funken und setzen Sie den Kraftstoff keinem
offenen Feuer aus. Kraftstoffgase sind brennbar.
●Seien Sie vorsichtig, da die Bremsflüssigkeit Ihre Hände oder Augen schädigen und lak-
kierte Oberflächen beschädigen kann. Wenn die Flüssigkeit auf Ihre Hände oder in Ihre
Augen gelangt, spülen Sie sofort den betroffenen Bereich mit sauberem Wasser aus.
Wenn Sie noch immer Beschwerden verspüren, suchen Sie einen Arzt auf.
■Bei Arbeiten in der Nähe des elektrischen Kühlgebläses oder des Kühlergrills
Schalten Sie stets die Starttaste aus.
Wenn sich die Starttaste im Modus ON befindet, kann das elektrische Kühlgebläse auto-
matisch anlaufen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist und/oder die Kühlmitteltempera-
tur hoch ist. (→S. 477)
■Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindren, dass umherfliegende oder herabfallende
Gegenstände, Flüssigkeitsnebel usw. in Ihre Augen eindringen können.7
HINWEIS W
a
rt
■Wenn Sie den Luftfilter ausbauen un
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann zeur höhtem Motorverschleiß führen, da die Luftg un
schwebende Schmutzpartikel enthält. d Pf
l
■Falls der Flüssigkeitsstand niedrig oder hoch ist e
g
e
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand leicht abfällt, wenn sich die Bremsbeläge
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abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand des Akkumulators hoch ist.e
s
F
Wenn der Ausgleichsbehälter häufig nachgefüllt werden muss, kann dies ein Anzeichen füra
ein ernstzunehmendes Problem sein. hr
z
e
u
g
s
IS300h_EM(OM53D58M)
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