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owners manual Volvo XC90
owners manual Volvo XC90 - year of production: 2015 - Volvo XC90 II 2 Handbuch DE
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STARTEN UND FAHREN
|| 3. Feststellbremse lösen. Anhänger-Stabilisierungskontrolle* das Gespann nur schwer kontrollierbar und es
4. Das Bremspedal loslassen und losfahren. Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle Trailer besteht die Gefahr, dass es z.B. in die falsche
Stability Assist (TSA) ist dafür vorgesehen, ein Spur gerät oder die Fahrbahn verlässt.
Themenbezogene Informationen Fahrzeug mit angekuppeltem Anhänger zu stabi- Funktion der Anhänger-
Fahren mit Anhänger (S. 461) lisieren, wenn das Gespann in eine Pendelbe-
• Stabilisierungskontrolle
Überhitzung von Motor und Antriebssystem wegung geraten ist. Die Funktion ist Bestandteil
• 15 Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle überwacht
(S. 448) der Fahrdynamikregelung ESC . kontinuierlich vor allem die seitlichen Bewegun-
• Langsamfahrt* (S. 445) Gründe für das Entstehen von gen des Fahrzeugs. Werden Pendelbewegungen
Feststellbremse verwenden (S. 441) Pendelbewegungen erfasst, erfolgt eine individuelle Bremsregelung
• der Vorderräder. Dies hat eine stabilisierende
Alle Kombinationen von Fahrzeugen und Anhän- Wirkung auf das Gespann. Oft reicht das aus,
gern können in eine Pendelbewegung geraten. damit der Fahrer wieder Kontrolle über das Fahr-
Gewöhnlich sind dazu hohe Geschwindigkeiten zeug erlangt.
erforderlich. Wenn jedoch der Anhänger überla-
den oder die Ladung falsch verteilt ist, z.B. zu Wenn die Pendelbewegungen trotz des ersten
weit hinten liegt, besteht die Gefahr für Pendel- Eingriffs der Anhänger-Stabilisierungskontrolle
bewegungen auch bei niedrigeren Geschwindig- nicht gedämpft werden, wird das Gespann an
keiten. allen Rädern abgebremst und gleichzeitig die
Damit es in diesem Fall zu Pendelbewegungen Antriebskraft des Motors reduziert. Nachdem die
kommt, ist ein auslösender Faktor erforderlich, Pendelbewegungen sukzessive abgeschwächt
wie z. B.: wurden und das Gespann wieder stabil ist, unter-
bricht das System die Regelung und der Fahrer
Das Fahrzeug mit Anhänger ist einem star-
• erhält wieder die vollständige Kontrolle über das
ken Seitenwind ausgesetzt. Fahrzeug.
Das Fahrzeug mit Anhänger fährt auf unebe-
•
ner Fahrbahn oder passiert eine Unebenheit.
Schnelle Lenkradbewegungen.
•
Wenn das Gespann erst einmal in eine Pendel-
bewegung geraten ist, kann es schwierig oder
gar unmöglich sein, diese zu dämpfen. Dabei ist
15 Electronic Stability Control (Fahrdynamikregelung)
464 * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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year of production from: 2015
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Volvo XC90 II 2 Handbuch
pages 463 - 469
Volvo XC90 II 2 Handbuch
page 466 / 630
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