owners manual Jeep Patriot

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ASSISTANCE À LACLIENTÈLE Indice d’adhérence Résistance à la chaleurtourisme doivent au moins afficher l’indice Lesindicesd’adhérence,duplusélevéauL’indice de température (A, B ou C, endetempérature C. Les indices A et B sont plus bas, sont AA, A, B et C. Ces indicesordre décroissant) représente la résis-attribués aux pneus ayant démontré lors représentent la capacité du pneu de s’ar-tance d’un pneu à la production de cha-des essais sur tambour une performance rêter sur une chaussée mouillée en condi-leur et sa capacité de dissiper la chaleursupérieure au minimum exigé par la loi. tions contrôlées par le gouvernement surproduite, valeurs mesurées en environne- des surfaces d’essai d’asphalte et de bé-ment contrôlé au moyen d’un tambourMISE EN GARDE! ton. Un pneu d’indice C peut présenterd’essai intérieur soumis à des normesL’indice de température de ce pneu une adhérence inférieure.précises. Une exposition prolongée à deest établi lorsque celui-ci est correc- hautes températures peut provoquer latement gonflé et non surchargé. La MISE EN GARDE! dégénérescence des matériaux compo-conduite à vitesse excessive, une L’indice d’adhérence attribué à cesant un pneu et réduire sa durée de vie.pression insuffisante ou en sur- pneuestbasésurdesessaisd’adhé-Des températures excessives peuventcharge, ou la combinaison de ces rence au freinage en ligne droite quimême provoquer l’éclatement du pneu.facteurs peut entraîner la surchauffe ne tiennent pas compte des caracté-En vertu de la norme de sécurité automo-du pneu et une crevaison. ristiques de tenue en accélération,bile 109, tous les pneus pour voitures de en virage et en aquaplanage, ni de la traction maximale. 464

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