owners manual Hyundai i40

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Conduire votre véhicule • La boîte à embrayage double procure • Lors d'une accélération rapide au une sensation de transmission AVERTISSEMENT cours d'une conduite à faible vitesse et manuelle à la conduite, tout en offrant Pour réduire le risque de blessures en fonction des conditions de conduite, l'aisance d'une transmission graves ou mortelles : le régime moteur peut fortement totalement automatique. • Vérifiez TOUJOURS qu'aucun augmenter. Contrairement à une boîte passant ne se trouve aux • Pour un démarrage en côte sans à- automatique traditionnelle, le passage coups, appuyez progressivement sur alentours de votre véhicule, en de vitesse d'une boîte à embrayage particulier des enfants, avant de la pédale d'accélérateur en fonction double se fait sentir (et entendre)des conditions de conduite. passer le levier de vitesses en - Considérez-la comme une boîte • Si vous relâchez la pédale position D (Conduite) ou R manuelle dont le changement de (Marche arrière). d'accélérateur lors d'une conduite à rapport est automatique. faible vitesse, il est possible que vous • Avant de quitter le siège - Passez en mode de conduite pour conducteur, assurez-vous que le ressentiez un frein moteur fort, que le passage des rapports se fasseidentique à une boîte manuelle. levier de vitesses est en position automatiquement, comme sur une P (Parking), activez le frein de • En pente, vous pouvez utiliser le mode boîte automatique classique.Sport et appuyer sur la palette de stationnement et mettez le • Une boîte à embrayage double adoptechangement de vitesse pour passer à contact en position LOCK/OFF. un embrayage double à sec, différent Le non-respect de cette consigne un rapport inférieur et contrôler votre du convertisseur de couple d'une boîtevitesse sans freiner de manière peut provoquer un mouvement automatique, et offre une meilleure brusque et inattendu du véhicule. excessive. accélération au cours de la conduite. • Lorsque vous allumez et coupez le • N'utilisez pas le frein moteur Toutefois, le démarrage initial peut (rétrogradage) à haute vitesse moteur, vous pouvez entendre des s'avérer légèrement plus lent qu'avec sur des routes glissantes. cliquetis lors de l'autodiagnostic du une boîte automatique. système.Ce bruit est tout à fait normal Le véhicule pourrait glisser et provoquer un accident. • L'embrayage à sec transfère le couple pour une boîte à embrayage double. et offre un ressenti direct qui peut être différent de celui d'une boîte automatique couplée à un convertisseur de couple. Ce ressenti est accentué au démarrage ou à faible vitesse. 537

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