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owners manual Volvo XC90
owners manual Volvo XC90 - year of production: 2015 - Volvo XC90 II 2 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Volvo XC90, year of production 2015:
STARTEN UND FAHREN
Kraftstoffsparend fahren Motor verbraucht mehr Kraftstoff als ein war- Themenbezogene Informationen
mer. Fahrstellung ECO (S. 432)
Fahren Sie kraftstoffsparend und gleichzeitig •
schonend für die Umwelt, indem Sie weich und Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in Zugelassener Reifendruck (S. 612)
• •
vorausschauend fahren und Ihre Fahrweise und den Reifen und kontrollieren Sie diesen Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
Geschwindigkeit an die herrschenden Gege- regelmäßig – wählen Sie für beste Ergeb- •
benheiten anpassen. nisse den ECO-Reifendruck. (S. 609)
Drive-E - mehr Fahrvergnügen (S. 27)
Der Kraftstoffverbrauch kann je nach mon- •
Für den niedrigsten Kraftstoffverbrauch akti- •
• tierten Reifen variieren – lassen Sie sich von
vieren Sie den Fahrmodus ECO. Ihrem Vertragshändler beraten.
Freilauffunktion Eco Coast13 verwenden -
• Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
Die Motorbremse wird deaktiviert, so dass •
die Bewegungsenergie des Fahrzeugs zum dem Fahrzeug – je mehr Ladung desto höher
Rollen längerer Strecken genutzt werden der Energieverbrauch.
kann. Nutzen Sie beim Bremsen die Motorbremse,
•
Fahren Sie im höchsten möglichen Gang14 wenn dies ohne Gefährdung anderer Ver-
• kehrsteilnehmer möglich ist.
und passen Sie Ihre Fahrweise an die Ver-
Dachlast und Dachbox führen zu einem grö-
kehrssituation und an die Straße an - nied- •
rige Motordrehzahlen führen zu einem niedri- ßeren Luftwiderstand und erhöhen den Ener-
geren Kraftstoffverbrauch. Orientieren Sie gieverbrauch – den Dachgepäckträger ent-
sich dabei an der Schaltanzeige. fernen, wenn er nicht benötigt wird.
Vermeiden Sie das Fahren mit offenen Fen-
Fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwindig- •
• stern.
keit und vorausschauend, um möglichst
wenig zu bremsen.
Schnelles Fahren verbraucht mehr Kraftstoff WARNUNG
•
– je höher die Geschwindigkeit, desto höher Den Motor niemals während der Fahrt abstel-
der Luftwiderstand. len, z. B. im Gefälle, da ansonsten wichtige
Den Motor nicht im Leerlauf warmlaufen las- Systeme deaktiviert werden, wie z. B. die Ser-
• volenkung und die Bremskraftunterstützung.
sen, sondern lieber direkt nach dem Starten
mit normaler Belastung losfahren - ein kalter
13 Siehe „Fahrmodus ECO“.
14 Gilt für die Fahrt mit Handschaltung.
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Volvo XC90 II 2 Handbuch
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