owners manual KIA Sportage

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SLE ITALY 6.QXP 12/24/2013 8:26 AM Page 6 Cosa fare in situazioni di emergenza Procedura di avviamento con batteria 1.Accertarsi che la batteria ausiliaria siaAVVERTENZA- Cavi della ausiliaria a 12 volt e che il terminale negativo sia collegato a massa. batteria AVVERTENZA- Batteria Non collegare il cavo d'emergenza 2. Se la batteria ausiliaria è su un altro AGM (se in dotazione) direttamente dal terminale negativo veicolo, impedire che i veicoli si • Le batterie AGM (Absorbent Glasstocchino. della batteria ausiliaria al terminale Matt) non richiedono manuten- negativo della batteria scarica. La 3. Disinserire tutti gli utilizzatori elettrici zione,tuttavia si consiglia che ogninon necessari. batteria scarica, infatti, potrebbe intervento sulle medesime sia surriscaldarsi e rompersi, 4.Collegare i cavi d'emergenza eseguito da un concessionarioconsentendo all’acido di fuoriuscire. nell'esatta sequenza mostrata in autorizzato Kia. Per caricare la batteria AGM, si consiglia di usarefigura. Prima collegare una estremità di un cavo al terminale positivo della esclusivamente i caricabatteria 5. Mettere in moto il veicolo con la batteria scarica (1), quindi collegarne completamente automatici ideati batteria ausiliaria e lasciarlo girare a l'altra estremità al terminale positivo apposta per le batterie AGM. della batteria ausiliaria (2).2000 giri/min, quindi avviare il motore • Quando si sostituisce la batteria del veicolo con la batteria scarica. Proseguire collegando una estremità AGM, si consiglia di usare parti didell'altro cavo al terminale negativo dellaSe la causa che ha determinato lo ricambio fornite da un concessio-batteria ausiliaria (3), quindi collegarnescaricamento della batteria non è nario autorizzato Kia. evidente, si consiglia di far controllare il l'altra estremità ad un punto metallico • Non aprire o rimuovere il tappo in sistema da un concessionario solido e fisso (ad esempio il supporto cima alla batteria. Ciò potrebbe autorizzato Kia. per il sollevamento del motore) lontano causare la fuoriuscita dalla batteria (4). Non collegarlo ad una dell'elettrolita interno con grave parte mobile quando il motore è in rischio per l'incolumità personale.funzione, o nelle sue vicinanze. • Quando si ricollega o sostituisce laEvitare il contatto dei cavi batteria AGM, la funzione ISG nond'emergenza con punti diversi dai sarà immediatamente operativa.corretti terminali della batteria o dalla Se si desidera utilizzare la funzionemassa corretta.Non sporgersi sopra la batteria quando si effettuano i ISG, è necessario calibrare il collegamenti. sensore batteria per circa 4 ore con l'accensione disinserita. 6 6

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