owners manual Volvo XC60

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN El nivel también puede ajustarse pasado unTracción en las cuatro ruedas* Funciones de frenado tiempo después de aparcar el vehículo. De esteCon la tracción integral, AWD (All Wheel Drive),Los frenos del vehículo se utilizan para reducir la modo, se compensan posibles modificaciones deel vehículo avanza impulsado por las cuatro rue-velocidad o impedir que el automóvil se ponga la altura que pueden producirse a causa de cam-das. en movimiento. bios de temperatura de los resortes neumáticos cuando el vehículo se enfría. Para obtener el mejor agarre posible a la calzadaAdemás del freno de servicio y el freno de esta- y evitar el patinaje de las ruedas, la fuerza decionamiento, el vehículo está equipado con varias Transporte tracción se distribuye de forma automática a lasfunciones de asistencia de frenado. Estas facili- Al transportar el vehículo en barco, tren o camión,ruedas con la mejor adhesión. El sistema calculatan la conducción, puesto que el conductor no el vehículo debe amarrarse en los neumáticos yen todo momento la demanda de par de torsióntiene que mantener el pie en el pedal de freno al no en otros componentes del chasis. Durante elde las ruedas traseras, pudiendo distribuir a estasesperar en un semáforo, al arrancar en una pen- transporte, pueden producirse alteraciones de lade forma inmediata hasta la mitad del par deldiente o al circular cuesta abajo. suspensión, lo que puede afectar su amarre.motor. Según su equipamiento, el vehículo puede tener Información relacionada La tracción integral tiene también un efecto esta-las siguientes funciones de asistencia de fre- Modos de conducción* (p. 447) bilizador a velocidades más altas. Al conducir denado: • Recomendaciones para colocar la cargamanera normal, la mayor parte de la fuerza seFreno automático con el vehículo parado • distribuye a las ruedas delanteras. Al detenerse• (p. 232) el vehículo, la tracción total permanece siempre(Auto Hold) Asistencia de arranque en pendiente (Hill conectada en preparación de una tracción• máxima en la aceleración. Start Assist) Frenado automático después de una colisión Las características de la tracción a todas las rue-• City Safety das varía en función del modo de conducción*• que se ha elegido. Control de descenso en pendientes (Hill • Información relacionada Descent Control)* • Modos de conducción* (p. 447) Información relacionada Freno de servicio (p. 456) Control de baja velocidad* (p. 464)• • Freno de estacionamiento (p. 459) • • Control de descenso en pendientes* (p. 465) }} * Opcional/accesorio. 455

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