owners manual Honda Civic

owners manual Honda Civic - year of production: 2016 - Honda Civic X 10 manuel du proprietaire FR

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16 CIVIC 4D-33TBAC000.book Page 453 Friday, September 18, 2015 10:45 AM uuFreinageuSystème de freinage Le frein de stationnement se desserre automatiquement lorsqu’on enfonce la pédale d’accélérateur si : • La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée. • Le moteur est en marche. Modèles avec transmission à variation continue (CVT) • La boîte de vitesses n’est pas à la position (P ou (N. Modèles avec boîte de vitesses manuelle • La boîte de vitesses n’est pas à la position (N. ■Frein à pied 1Frein à pied Le véhicule est équipé de freins à disque aux quatre roues. Une assistance de servofrein à Vérifier les freins après avoir conduit dans l’eau profonde ou s’il y a une accumulation d’eau sur le revêtement de la route. dépression aide à réduire l’effort nécessaire sur la pédale de frein. Le système d’assistance au Au besoin, assécher les freins en enfonçant légèrement la freinage augmente la puissance d’arrêt lorsque la pédale de frein est enfoncée avec force dans pédale à plusieurs reprises. les situations d’urgence. Le système de freinage antiblocage (ABS) aide à maintenir la maîtrise Si un son constant de friction métallique se fait entendre de la direction lors de freinage brusque. 2Système d’assistance au freinage P. 458 lorsque les freins sont appliqués, les plaquettes de frein Co 2Système de freinage antiblocage (ABS) P. 457 doivent être remplacées. Faire vérifier le véhicule par un nd concessionnaire. uite Appuyer constamment sur la pédale de frein en descendant une longue pente peut faire chauffer les freins, ce qui réduit leur efficacité. Activer le freinage du moteur en relâchant la pédale d’accélérateur et en rétrogradant à un rapport/vitesse inférieur(e). Avec une boîte de vitesses manuelle, utiliser un rapport inférieur pour obtenir une meilleure puissance de freinage du moteur. Ne pas reposer le pied sur la pédale de frein pendant la conduite, car cela serrerait légèrement les freins et, à la longue, réduirait leur efficacité et la durée utile des plaquettes. Cela peut aussi induire en erreur le conducteur suivant derrière. à suivre 453

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